Нужен совет

[xaos]

Здравтвуйте!
Задумался поменять Импрезу (атмо) на Форестер. Вот только я сколько форум не изучаю, пока не могу понять))))
Я езжу не каждый день но активно! выезжаю в автопутешествия на авто порядка 4-5 т.км. раз в год. По Москве тоже гоняю. так вот вопрос. Хочу турбофорь 2007г., но не уверен, что он мне подойдет именно для поездок на дальние расстояния.
Кто нить путешествует на турбофорях? как с заправками по дорогам?
Боюсь. что если турба закапризнячает то и быстро "в полевых условиях её не отремонтируешь.
турбомотор ломается непредсказуемо или все же "постепенно))?

 

[apossym]

да ездят люди и в Одессу и в Финляндию на турбофорестерах. Одесса - 1500 в одну сторону.

 

[MaikS]

Кто нить путешествует на турбофорях? как с заправками по дорогам?

это какие дороги рассматривать

 

[pnp2000]

если турба закапризнячает то и быстро "в полевых условиях её не отремонтируешь.

Тогда тебе нужны жигули почти все более-менее современные машины не ремонтируются в полевых условиях , это конечно если не возить с собой постоянно OBD сканер и хороший набор инструментов

 

[Маргинал]

Турба - это удовольствие. Как и любое удовольствие, не без издержек. Это и расход повышенный, и все вопросы, связанные с эксплуатацией турбины.

По поводу путешествий скажу - я на турбе своей съездил в Анапу (3 тыс. км туда-обратно), покатался по морскому побережью (спалил сцепу, выбираясь из песков, но это я дурак, а не форик), съездил в Нижний, в Смоленск, в Рыбинск. Очень рад и вот почему:
1)Управляемость идеальна на трассе с любым покрытием
2)Расход 11-12л по трассена 100км, что не сильно больше атмо
3)Уверенность при обгоне на двухполосной трассе просто неимоверная. Ибо дури хватает с запасом.

 

[Subik]

Здравтвуйте!
Задумался поменять Импрезу (атмо) на Форестер. Вот только я сколько форум не изучаю, пока не могу понять))))
Я езжу не каждый день но активно! выезжаю в автопутешествия на авто порядка 4-5 т.км. раз в год. По Москве тоже гоняю. так вот вопрос. Хочу турбофорь 2007г., но не уверен, что он мне подойдет именно для поездок на дальние расстояния.Кто нить путешествует на турбофорях?

Еще как пойдет.
Путешевствия в радость.
Обгоны без проблем.
Управляемость даже в стоке без нареканий.

как с заправками по дорогам?

Заправки в основной своей массе нормальные.
Но есть исключения.
Например трасса Рязань-Москва нет ни одной с 98 бензином.
Переваривает и 95.
Если есть желание получать контроль по топливу - ставьте датчик детонации.Покажет когда хреновое топливо залито, тогда особо тапку давить не будете.

Боюсь. что если турба закапризнячает то и быстро "в полевых условиях её не отремонтируешь.

А с чего ей ломаться.
Если турба откажет, то будет у Вас атмо-форь с 177 лошадями...

турбомотор ломается непредсказуемо или все же "постепенно))?

Ну если в него на протяжении 200т км не залазить, то сломается непредсказуемо.
А при должном уходе все нормально.

 

[pnp2000]

Если турба откажет, то будет у Вас атмо-форь с 177 лошадями...

Ну скажем что 177 там точно небудет , ибо компрессия не так что на атмо , еслитурбина накроется то будет конечно жуткий вовщь , но ехать в принципе должно (тут есть ньюансы , смотря как накроется)
хотя я езжу на 2,0 атмо и он достаточно овощной, но мне хватает , ибо гонятся это для малолеток :for_driving: ибо бывает и так , я вон частенько вижу таких гонщиков , и через 10 км он обычно оказывается на 2-3 машины впереди меня , и что , оно того стоило . Вобщем моё ихо что если хочется просто ездить то лучше брать не турбо , меньше заморочек и надёжность всё-таки повыше , если хочется монстра то вон , в форик уже EZ30 воткнули

 

[xaos]

Спасибо за советы! буду думать!
Езжу, в основном, в европу.
тут просто турбофорь предлагают с малым пробегом порядка 30т.км, а атмо меньше 70 т.км в продаже пока не видел! (Ищу Форестер 2006-2007г.в. предыдущий кузов) Вот и думаю...

 

[Subik]

тут просто турбофорь предлагают с малым пробегом порядка 30т.км, а атмо меньше 70 т.км в продаже пока не видел!

и что тут думать?
если еще и цена гуд, то очень даже...

 

[xaos]

может не совсем в тему
Вопрос такой а у атмо 2007г.в. понижайка понятно есть, а что то из этого VTD,VDC,LSD есть ?

 

[Sergey]

может не совсем в тему
Вопрос такой а у атмо 2007г.в. понижайка понятно есть, а что то из этого VTD,VDC,LSD есть ?

Понижайка тока на 2л+механика

 

[elcamino1987]

бери турбофорь. турбина самое недорогое и простое из этой машины и ходит 150000+км. В принципе еврофорь можно 95 заправлять, на 98 будет бодрее и расход меньше. Сам заливал и 92 когда не было другого бензина, главное выше 3000 не крутить. По трассе все схавает, не парься ))

 

[xaos]

Спасибо всем за помощь при выборе. Взял.))) Получу номера, сделаю фото и повешу в др. тему:for_driving: