Последнее время стал замечать некоторую несобранность подвески на SG5 рестайл. Явно не стучит, но все как-то расхлябано, нет ощущения "резинового мячика", неровности дороги гасятся плохо. Стойки вроде живые (по крайней мере не стучат, не текут, и визуально не просели), втулки стаба и линки тоже. Может ли давать такой эффект износ сайленблоков?
Несобранная подвеска (сайлентблоки?)
- Автор темы maxyz
- Дата начала
в первую очередь смотри задние сайленты передних рычагов, они геливые. Может и не видно уже,когда гель вытек, но снаружи они как будто целые. Китай, типа фебест, не ставь) Другие аналоги есть
Пока еще далеко не факт, что причина моего беспокойства - сайленты, но пробег уже почти 120 т.км не по самым лучшим дорогам,и уже 11 год машине пошел, и сайленты я еще ни разу не трогал. Судя по схеме, на задней подвеске всяких сайлентов 6 штук с каждой стороны насчитал, какие из них гелевые? Кстати, почему-то для сайлентов на передней оси как-то с аналогами туго, практически только один полиуретан.
Поменял сайленты переднего рычага - пока не идеально, продолжу трясти переднюю подвеску
maxyz, у самого похожие ощущения. Поменяны недавно передние стойки, втулки стабов, задние сайленты передних рычагов. Но ожидаемого прихода всё-таки нет. Грешу на выработанность стабов. Ещё и про линки подумываю.
Хотя диагностика (в двух разных местах) говорит, всё хорошо.
Хотя диагностика (в двух разных местах) говорит, всё хорошо.
У меня из этого набора еще опоры стоек в планах, плюс рулевые тяги и мелочевка в рулевой рейке.
В конце концов должно же быть что-то, что так влияет на подвеску. Иной раз едешь в такси на каком нибудь новом логане, и думаешь - "тут как будто резиновые колеса, а на моем форике - деревянные
" Стойки ставил оригинал? Давление в шинах, как на наклейке в дверном проеме указано?Опоры, когда менял стойки (на оригинал практически - KYB Excel-G), были в порядке. Давление: 2.2 перед, 2.0 зад.У меня из этого набора еще опоры стоек в планах, плюс рулевые тяги и мелочевка в рулевой рейке.
В конце концов должно же быть что-то, что так влияет на подвеску. Иной раз едешь в такси на каком нибудь новом логане, и думаешь - "тут как будто резиновые колеса, а на моем форике - деревянные
Реклама
