Подключил на днях сканер к своему форику (SH 2011MY FB20) и увидел, что при разгоне угол AVCS меняется несинхронно. В стабильном режиме угол примерно одинаковый, расхождение именно в процессе набора оборотов. По поведению машины особо замечаний нет. Вопрос - насколько это плохо и где вообще у FB20 клапана AVCS? Я, к своему стыду, первый раз в жизни сам не нашел деталь в каталогах.