Подскажете что делать форь 2000 года 2.0 ej202 автомат не могу завести ОТРУБАЕТ иммобилайзер искру может подскажете как отключить иммобилайзер или поменять мозги на проварукие
НЕ ЗАВОДИТСЯ ДВИГАТЕЛЬ ОТРУБАЕТ ИММОБИЛАЙЗЕР
- Автор темы mustang001
- Дата начала
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Да поворачивает ключ на старт стартер начинает работать пробегает по одной искре а после загорается ключик на пробирке и при последующих запусках помогает непрерывно чек. При считывании даёт ошибку 53 неисправность иммобилайзера
Ну если на пробИрке :sarcastic:ключик , то он . Оба ключа так себя ведут ? Сига с запуском не стоит ?Да поворачивает ключ на старт стартер начинает работать пробегает по одной искре а после загорается ключик на пробирке и при последующих запусках помогает непрерывно чек
Добавлено через 1 минуту 7 секунд
дальность действия штатного иммо 2-3сму меня если метку из ключа вытащить и отойти на 20м от машины
Добавлено через 46 секунд
После чего такой трабл возник ?Блин да уже все перепробовал незнаю что делать
Добавлено через 2 минуты 42 секунды
ни как . Смена мозгов . Важно знать, что неисправно, сам блок иммо ( под рулем стоит ) или антенна, или еще что....как отключить иммобилайзер
Машина была ковыркушка на данный момент переварена проводка заведена стоит двигатель коробка и подвеска
штатный иммо энергонезависимМожет всё таки батарейка?
Добавлено через 3 минуты 10 секунд
Проверить целостность антенны, наличие и подключение блока иммо. Ключ родной? Именно от этой машины и/или ЕСМ ??Сигналки вообще нет
Ничем не поможет, но когда менял мозг, то без прошивки иммобилайзера к новому мозгу даже стартер не крутит. Вообще не крутит.Да поворачивает ключ на старт стартер начинает работать пробегает по одной искре а после загорается ключик на пробирке и при последующих запусках помогает непрерывно чек. При считывании даёт ошибку 53 неисправность иммобилайзера
А после того, как загорается ключик, стартер-то продолжает крутить, или его отрубает?
Стартер крутит а вот искра блокируется. Мне блоки подогнали с другого автор попробую их отпишусь
Стартер крутит а вот искра блокируется. Мне блоки подогнали с другого автор попробую их отпишусь
Дублирую, извиняюсь: а батарейки и в ключе, и в коробочке-брелке поменяны?
иммо без них работает, их можно выкинуть совсем.батарейки и в ключе
У меня машина иногда выдаёт такое: включаешь замок, должна издать "пыыык пык", после этого заводится. Если не издала, то крутит стартер, но не заведётся. Я так думаю, что это Инициализация Иммобилайзера(но может быть это что-то другое). А если иммо-р чужой, то даже крутить не будет НА СГ5 ЕВРО(проверено при замене мозга на другой без прошивки иммо-метки).
А если долго не двигаешься или кузов не меняет положения, то может начать играть странная мелодия, после этой мелодии(если она закончится) глохнет.
Но такое случается только если батарейка подсаживается. Но чел же менял батарейку.
Оно похоже либо на метку и её батарейку, или же на отличие мозга от метки, или же на то, что какую-то фишку куда-л. не воткнули.
ЗЫ: кстати, ещё раз прочитал тему. Вы мозги машины точно не переставляли?
Подскажете что делать форь 2000 года 2.0 ej202 автомат не могу завести ОТРУБАЕТ иммобилайзер искру может подскажете как отключить иммобилайзер или поменять мозги на проварукие
Адаптируйте новый мозг под старый иммо.
Всё, больше предположений нет у меня.
Последнее редактирование:
Поделиться:
Реклама
