Добрый день всем. Поиском ничего подобного не нашел. Пациент - форик 2003 года, правый руль, X20.
Сегодня второй раз (-28 на улице) пропала реакция на второе положение ключа: в первом (ACC) электрооборудование (магнитола, например, свет в салоне, э/п зеркал) работает, во втором (IGN) ничего не происходит, панель приборов мертвая, и все, что включается только с зажиганием (фары и т.п.) - не работает. При этом стартер в третьем положении очень даже бодро крутит (без толку, естессно). А, да, блок управления сигналки тоже не работает (только приемопередатчик - похоже из разных мест питаются). Но сигналка (Сталкер 600NB), насколько я понял, тут вряд ли виновата - если машину завести ключом не сняв с охраны, она просто выключит заглушит двигатель через 20 сек, при этом панель приборов и все остальное будет работать (зажигание остается включеным).
В первый раз, когда такое случилось - вызвал эвакуатор (через пару дней), а форик завелся (потеплело). Проездил весь день, заводился без проблем. А вот сегодня утром опять
Как мне кажется, это залипает реле зажигания. Может, кто подскажет, где оно находится (куда ударить) и поможет ли его замена?
P.S. До прошлой недели даже в -30 заводился без проблем, такая ситуация в первый раз за 2 года владения.
Сегодня второй раз (-28 на улице) пропала реакция на второе положение ключа: в первом (ACC) электрооборудование (магнитола, например, свет в салоне, э/п зеркал) работает, во втором (IGN) ничего не происходит, панель приборов мертвая, и все, что включается только с зажиганием (фары и т.п.) - не работает. При этом стартер в третьем положении очень даже бодро крутит (без толку, естессно). А, да, блок управления сигналки тоже не работает (только приемопередатчик - похоже из разных мест питаются). Но сигналка (Сталкер 600NB), насколько я понял, тут вряд ли виновата - если машину завести ключом не сняв с охраны, она просто выключит заглушит двигатель через 20 сек, при этом панель приборов и все остальное будет работать (зажигание остается включеным).
В первый раз, когда такое случилось - вызвал эвакуатор (через пару дней), а форик завелся (потеплело). Проездил весь день, заводился без проблем. А вот сегодня утром опять
Как мне кажется, это залипает реле зажигания. Может, кто подскажет, где оно находится (куда ударить
) и поможет ли его замена?P.S. До прошлой недели даже в -30 заводился без проблем, такая ситуация в первый раз за 2 года владения.
