Здравствуйте уважаемые. Субару форестер 2014, 2,5. Снял аккумулятор с машины дабы зарядить, закрыл машину путем оттяжки дверной ручки, благо ключ у меня есть. Сегодня ключ открывать не хочет, в личину даже лезть отказывался. Запихал в итоге, вд-40 попрыскал, думал замерзло. Но результата нет, не двигается ни вправо ни влево. Прошу помощи кто сталкивался и что делать. Вызвал неотложку, много фирм в интернете, приехал хрен и уехал не помог. Москва, Солнцево
не открывается автомобиль
- Автор темы Finik877
- Дата начала
Жди пока отмерзнет или вскрывать капот и подключать аккум.
Можно погреть зону личинки и замка феном.
У меня сейчас две задних двери так заклинило)) замки ходят, но толку ноль.
Можно погреть зону личинки и замка феном.
У меня сейчас две задних двери так заклинило)) замки ходят, но толку ноль.
Дешевле на эвакуатор и в ближайший сервис, чем потом ремонтировать все.
Либо, еще иногда помогает, ключ нагреваешь и в личинку, с полчасика гемора, но личинка отходит.
Finik877,
Если есть возможность дотянуть эл-во.
То оклеить дверь по периметру целлофаном (на бумажный скотч)
Внутрь фен и без фанатизма (турбо режима) нагревать
Если есть возможность дотянуть эл-во.
То оклеить дверь по периметру целлофаном (на бумажный скотч)
Внутрь фен и без фанатизма (турбо режима) нагревать
как раз именно блокировка и замерзла ) если грубо )
Просто смазка дубеет.
Если тонкой линейкой попробовать через дверь любую отщелкнуть пластиковую блокировку на ручке, то откроется.
Finik877,
Между дверью и пакетом.
После оклейки у тебядолжен получиться мешок. Одна стенка дверь, другая пленка по кругу. Вот внутрь получившегося мешка и засовываешь фен.
Между дверью и пакетом.
После оклейки у тебядолжен получиться мешок. Одна стенка дверь, другая пленка по кругу. Вот внутрь получившегося мешка и засовываешь фен.
Последнее редактирование:
Была на SK похожая ситуация. Ключ вставляется, но не поворачивается. А его там ещё и крутить неудобно - ручка маленькая и острая. Поздний вечер, около -15, метель, я несколько минут танцую вокруг замка... Как вишенка на торте - вопль из окна: "а ну отойди от машины, а то МИлицию вызову!"
Оказалось, что всё прекрасно работает, если ключ вставлять чуть-чуть не до конца.
P.S. При подобных манипуляциях с электричеством закрывать машину надо только ключом. Тем же самым, которым собираетесь открывать.
P.P.S. Слышал, что на некоторых машинах можно подать электричество через повторитель поворотника.
Подумайте, какие силовые цепи относительно доступны снаружи (через колёсную арку, например).
Оказалось, что всё прекрасно работает, если ключ вставлять чуть-чуть не до конца.
P.S. При подобных манипуляциях с электричеством закрывать машину надо только ключом. Тем же самым, которым собираетесь открывать.
P.P.S. Слышал, что на некоторых машинах можно подать электричество через повторитель поворотника.
Подумайте, какие силовые цепи относительно доступны снаружи (через колёсную арку, например).
Последнее редактирование:
такая не ловкая ситуация возникает при минусовых температурах в основном у автовладельцев кто едет утром на работу 20-30мин и обратно то же время соответственно вечером(под обшивкой дверной образовывается конденсат- так как авто не успевает прогреть все железо и выпарить всю влагу, испарения минимальны, а ближайший отверстие(оно же самое не защищенное) как раз таки механизм замка открывания )
Выше уже описали много способов решения данной неприятности, нагреть ключ(поможет но не в сильный мороз-30, - 35 не работает будет только хуже)в целом до -30 работает на ура, пленка+фен шикарный вариант) , эвакуатор и теплая стоянка +5 но как то дорого))) так, что греем ключ
Выше уже описали много способов решения данной неприятности, нагреть ключ(поможет но не в сильный мороз-30, - 35 не работает будет только хуже)в целом до -30 работает на ура, пленка+фен шикарный вариант) , эвакуатор и теплая стоянка +5 но как то дорого))) так, что греем ключ
Реклама
