Не достаточное охлаждение на больших оборотах

[aggy]

Снова здарова, лето новое а проблемы те же
Суть в том что если идти на больших оборотах, около 4-4.5 тысяч, это скорость 170, чуть больше, то менее чем через 10 минут имеем очень большую температуру ож, почти 110 градусов. В системе охлаждения поменяно пожалуй все что можно, за исключением радиатора кондиционера - при мойке со снятием ничего не меняется, визуально он в принципе норм, так вот я грешу на то что он мог просто устать, за 15 лет-то, стоит оригинал еще ? И соответственно не пускает нормально воздух до основного, цифры выше это при включенном кондее все, при выключенном на этой скорости все равно будет около 100 градусов.
В долгих пробках с кондеем температура так же уходит за 100 градусов.
Форик с ej205, акпп древняя 4ст.

 

[Yanus]

Поменяй термостат на холодный. Посмотри на каких градусах включается вентилятор. Но тут важнее какая температура масла.

 

[aggy]

В чем смысл замены на более холодный термостат?
Вентиляторы точно включаются на 95 градусах; температура масло это скорее следствие не правильной работы системы охлаждения, кмк. Естественно она высокая Датчика нет, посмотреть не могу.

 

[Yanus]

В чем смысл замены на более холодный термостат?
Вентиляторы точно включаются на 95 градусах; температура масло это скорее следствие не правильной работы системы охлаждения, кмк. Естественно она высокая Датчика нет, посмотреть не могу.

Раньше откроется. )
Ну и еще на всякий случай поменяй пробку радиатора и прокачай систему самым простым способом, нажатиями на шланг после прогрева с вывернутой пробкой ))

 

[baev77]

В долгих пробках с кондеем температура так же уходит за 100 градусов

было так, когда оба радиатора были забиты пухом и прочей какой. После промывки керхером радиатора ОЖ со снятием(радиатор кондея тоже промывал с 2-х сторон, без снятия), при включеном кондее температура ОЖ выше 95 не поднимается даже в глухих пробках - при включении кондея оба вентилятора работают принудительно. Без кондея в пробке температура поднимается до 98 и потом падает, т.е. включается вентилятор.
Радиатор, помпа, термостат, крышка бачка родные, антифриз менял тысяч 10 назад, еж204.

aggy, может прокладка ГБЦ где дует??