Всем привет. Собираюсь поменять масло АКПП в двухлитровом атмосферном Форике 2008 года (SH5), но вот столкнулся с вопросом, на который не смог найти ответа, а нужно ли менять фильтр АКПП? По схемам нашел, что фильтр стоит внутри коробки (под поддоном). На СТО говорят, что лезть туда не нужно, что этот фильтр - ремонтный и меняется если ремонтировалась АКПП. Если нужно менять, то подскажите пожалуйста его номер на мое авто. Спасибо.
Надо ли менять фильтр АКПП на SH5?
- Автор темы gruep
- Дата начала
Фильтр внутри коробаса не меняется в общем то.
При желании, конечно, это сделать можно на большом пробеге )))
При желании, конечно, это сделать можно на большом пробеге )))
Если фильтр высокотехнологичный - это понятно.
Если банальная металлическая сетка - можно и промыть ни какого криминала в этом нее вижу.
Вопрос остается открытым - что из себя представляет фильтр АКПП тот что внутри?
если будете сливать всю жижу со снятием поддона то в целях профилактики можете и фильтр открутить в бензине промыть и поставить обратно, если же жижу меняете частично без снятия поддона то смысла лезть в коробку из за него одного не вижу.
металический фильтр с сеткой, внутри коробки на всех фориках есть, и СШ не исключение так как коробка одна и таже 4Е-АТ если не ошибаюсь
Реклама
