Начинаю искать второго форя

[Vaalerik]

т.к. расстался со своим любимым SF5 (пусть служит верой и правдой новому хозяину) прошу внимания владельцев планирующих продавать и продающих второго форя:suba: советующих параметров:
-турбо
-левый руль
-АКПП
с предложением в тему либо в личку :grin:.

 

[Мих@ил]

есть праворукий, если надумаешь

 

[Vaalerik]

Ищу :grin:

 

[Мих@ил]

Ищу :grin:

http://forester.club/showthread.php?t=40438

 

[VooD1]

года какие ?

 

[ковчег]

Vaalerik,

Есть Форик, только вчера надумал продавать, пока прицениваюсь, его еще нигде нет... кузов SG9, черного цвета, 2.5 Turbo, АКПП, левый руль, 2005г.в. Пробег: А/м – 139тыс. км., Двигателя – 55-57тыс. км. (замена в 2013г.).

Я 2-й хозяин. А/м в ТОР-й комплектации, не тюнячий, но усовершенствован. Салон - бежевая кожа. ДВС -[FONT=&quot] В ИДЕАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ, контрактник под заказ из Японии (не европеец), пробег на сегодняшний день 55-57тыс. км., [/FONT][FONT=&quot]EJ[/FONT][FONT=&quot]257 [/FONT][FONT=&quot]STI[/FONT][FONT=&quot] [/FONT][FONT=&quot]со всей поршневой группой (ковка), легко держит 310л.с. Менялся его в этом году со всем навесным.[/FONT]

 

[Vaalerik]

Всем спасибо тему закрываем.

 

[Electroom]

Всем спасибо тему закрываем.

Удалось найти? Что именно?

 

[Vaalerik]

Удалось найти? Что именно?

Хендай терракан :-D

 

[Alexey_pnz]

Хендай терракан

Вот это мотануло))))))))

з.ы. желаю удачи с дизелем (наиболее вероятно)

 

[партизан]

ух да))) терракан юзал. трактор плавающий по волнам) но по говнолину норм. Аморики пожеще поставь.

 

[Electroom]

Хендай терракан :-D

Отчаянный поступок. Места и грузоподъемность конечно больше, но рулежка совсем не та. Удачной покупки!

 

[Alexey_pnz]

Electroom, дело привычки конечно же, но естественно Терракан рулится тупее и инертнее. У меня вторая машина тоже рамный джип, правда короткобазный - Ниссан Террано 2, довольно маневренный и приятный в управлении автомобиль, но Форестер однозначно по управляемости выигрывает. Скажу так - более городской вариант. А рамный ниссан более универсальный, ну и в хозяйстве более востребованный))) Что то привезти, куда то на природу съездить, прицеп с картошкой потаскать

 

[Vaalerik]

Electroom, дело привычки конечно же, но естественно Терракан рулится тупее и инертнее. У меня вторая машина тоже рамный джип, правда короткобазный - Ниссан Террано 2, довольно маневренный и приятный в управлении автомобиль, но Форестер однозначно по управляемости выигрывает. Скажу так - более городской вариант. А рамный ниссан более универсальный, ну и в хозяйстве более востребованный))) Что то привезти, куда то на природу съездить, прицеп с картошкой потаскать

Я к габаритам до сих пор привыкаю, большой однако! Съездил на нем туда - сюда 1000 км драйв после субарика отсутствует напрочь на трассе максимум 120, но там свой кайф от вождения локомотива! Немного о таракашке: европеец система привода TOD двигун 3.5 V 6 бензин 194 л.с задний мост с LSD

 

[Alexey_pnz]

Немного о таракашке: европеец система привода TOD двигун 3.5 V 6 бензин 194 л.с задний мост с LSD

О, бенз это гуд. Дизеля на них не очень то хвалят. И мощи мало свыше 120 разогнать?! Или просто ехать страшно?))) У меня терран с 2,4 л и 116 л.с. 140 свободно едет, только особенности торсионной передней подвески и короткая база обязывают активно подруливать на трассе После полного перетряхивания подвески и замены шин ситуация значительно улучшилась.