Итак. Наконец-то решился. Начал полную разборку своего форестера на предмет шумоизоляции. Разборка заняла два дня. Ни одного поломанного элемента не зафиксированно - это радует. Вскрытие показало, что заводской шумоизляции нет вообще. Пару пластов под передом и все. При такой экономии японцам грозит явный кризис.
Впрочем. Если есть вопросы по разборке салона третьего форестера - обращайтесь. По возможности отвечу.
Впрочем. Если есть вопросы по разборке салона третьего форестера - обращайтесь. По возможности отвечу.