На оборотах от 2200-2600 появилась вибрация движка.

[Max_Belarus]

Может кто сталкивался и подскажет чего. Недавно у меня на трассе заклинило генератор и после замены на другой на 2200-2600 об/мин (стоишь на "Р" или "N" автомата) появляется вибрация (расколбас, дисбаланс) движка. На холостых оборотах и оборотах, не попадающих в указанный мной промежуток, все нормально. Я конечно не связываю данное происшествие с выведенным из строя генератором, но .... всякое бывает. Вибрация не очень сильная, но ощутима.
Никаких ошибок и т.п. не горит, ремень новый и натяжение в норме... Дроссель чистили, провода (2 новых) и свечи - 15к проехали.
Хороший мастер (знакомый) снял ремень генератора, смотрел, крутил, газовал, слушал и т.п. и вердикта не дал... не знает короче.
Может кто подскажет в чем дело и где искать?
Авто - Форик 2003г.в. (SG) 2.5 атмо., америкос

 

[Yanus]

т.е. стоишь на светофоре, жмешь газ, доводишь до этих оборотов и начинается вибрация ?
Или при движении, на этих оборотах появляется вибрация ?

 

[Max_Belarus]

т.е. стоишь на светофоре, жмешь газ, доводишь до этих оборотов и начинается вибрация ?
Или при движении, на этих оборотах появляется вибрация ?

Просто когда стоишь и доводишь до этих оборотов. Когда едешь, то тоже есть небольшая вибрация именно на этих оборотах (в этом диапазоне). Я ее так и ощутил при движении. Просто в этом диапазоне АКПП переключает передачи и не особо заметишь.

 

[Yanus]

Подушки коробки и движка кто нить смотрел?

 

[Max_Belarus]

Подушки коробки и движка кто нить смотрел?

Я прекрасно понимаю о чем ты, но там такая вибрация... Она похожа на то когда колеса неотбалансированы... Подушки сморели... все нормуль вроде. Правда сегодня поеду еще к мастеру. Попробуем на заведенной монтировкой их подпереть. У мастере предположение ,что это шкив коленвала на который крепится ремень генератора. Он там имеет свойство расслаиваться. А у меня заклинило генератор так, что дым валил и ремень прикипел.

 

[Yanus]

Я прекрасно понимаю о чем ты, но там такая вибрация... Она похожа на то когда колеса неотбалансированы... Подушки сморели... все нормуль вроде. Правда сегодня поеду еще к мастеру. Попробуем на заведенной монтировкой их подпереть. У мастере предположение ,что это шкив коленвала на который крепится ремень генератора. Он там имеет свойство расслаиваться. А у меня заклинило генератор так, что дым валил и ремень прикипел.

Так при замене ремня его же сразу видно.
Да и дисбаланс в таком случае должен идти сразу.

 

[Max_Belarus]

Проверили все и подушки и шкив сняли... Нихрена не оно... Честно говоря даже не знаю в какую сторону смотреть... Последнее предположение, что это "бублик" в АКПП. Но как-то дороговато будет проверять методом тыка...
Может у кого похожее было. Так хоть скажет куда лезть.

 

[Yanus]

Проверили все и подушки и шкив сняли... Нихрена не оно... Честно говоря даже не знаю в какую сторону смотреть... Последнее предположение, что это "бублик" в АКПП. Но как-то дороговато будет проверять методом тыка...
Может у кого похожее было. Так хоть скажет куда лезть.

Детонации тоже нет?
Просто чудес то не бывает, вибрацию должно что то вызывать.

 

[Max_Belarus]

Там такое ощущение, что двигло в резонанс входит. Просто мой мастер - профессиональный гонщик + он не один мотор уже на субарях перебрал сам. К нему даже с Рашки едут люди на ремонт. Если уж он сказал - не знаю, то в Минске вряд-ли кто-то скажет.
Единственное, что можно предположить - это "бублик" АКПП. Я поэтому на ваш форум и написал...надеялся, что может у кого что-то похожее было...

 

[Yanus]

Там такое ощущение, что двигло в резонанс входит. Просто мой мастер - профессиональный гонщик + он не один мотор уже на субарях перебрал сам. К нему даже с Рашки едут люди на ремонт. Если уж он сказал - не знаю, то в Минске вряд-ли кто-то скажет.
Единственное, что можно предположить - это "бублик" АКПП. Я поэтому на ваш форум и написал...надеялся, что может у кого что-то похожее было...

Если бублик, то тогда коробас не должен четко работать и вылетит скоро.
Да и потом, как он может вызывать такой резонанс?

А слушать и смотреть на подъемнике откуда начинается резонанс не пробовали?

 

[ТРОФИМ]

Там такое ощущение, что двигло в резонанс входит.

была у меня похожая история. после нового 2012 года менял грм, ролики итд. вроде все хорошо,все нормально, отехал от москвы 60 км и на определенных оборотах движка понеслась вибрация и чем дальше тем еще больше стало вибрировать. звоню в плеяду, говорят приезжайте завтра, я говорю а если там после ваших работ не товойт и не дай бог на дороге что нибудь случится. ну говорят везите на эвакуаторе, если вина наша мы вам эвакуатор оплатим. утром форика на эвакуатор и в плеяду. ВНИМАНИЕ НЕ ПАДАТЬ!!!!!!!!!! подняли форик завели и увидели сильную вибрацию которая исходила от соприкосновения выпускного тракта с металлической защитой шериф (защита была не погнута). вот такое вот мдяааа... поставили под заднюю часть защиты шайбочки и проблема ушла. вообщем вам как вариант на заметку.

 

[Max_Belarus]

В том то и дело, что АКПП работает исправно (все четко). Бублик к переключению передач отношения не имеет прямого вроде. Бублик всегда вращается даже если авто на "Р" стоит. Чем больше газу даешь тем выше скорость вращения бублика. Может он с оси съехал? Может лопать внутри сломалась...хер его знает. Интересно, что только в таком диапазоне оборотов начинает колбасить авто... Что еще может двигаться а авто без нагрузки?
Короче буду сначала хвостовик АКПП снимать и смореть там подшипники на предмет гула и попутно людей с похожей хренью искать. )) Чудес не бывает. ))

Добавлено через 3 минуты 40 секунд

была у меня похожая история. после нового 2012 года менял грм, ролики итд. вроде все хорошо,все нормально, отехал от москвы 60 км и на определенных оборотах движка понеслась вибрация и чем дальше тем еще больше стало вибрировать. звоню в плеяду, говорят приезжайте завтра, я говорю а если там после ваших работ не товойт и не дай бог на дороге что нибудь случится. ну говорят везите на эвакуаторе, если вина наша мы вам эвакуатор оплатим. утром форика на эвакуатор и в плеяду. ВНИМАНИЕ НЕ ПАДАТЬ!!!!!!!!!! подняли форик завели и увидели сильную вибрацию которая исходила от соприкосновения выпускного тракта с металлической защитой шериф (защита была не погнута). вот такое вот мдяааа... поставили под заднюю часть защиты шайбочки и проблема ушла. вообщем вам как вариант на заметку.

У меня тож металлическая защита стоит. У вас именно вибрация была или барабанило? А на стоячей машине на нейтралке или паркинге тоже самое было? или не проверяли? Т.е. это "штаны" били по защите или как понять?

 

[Dra]

Ещё как вариант посмотри на "звёздочку" коленвала на предмет наличия всех зубцов.

 

[ТРОФИМ]

У вас именно вибрация была

вибрация со звуком разным, тоже думал и на двигатель и на коробку

Добавлено через 33 секунды

Т.е. это "штаны" били по защите или как понять?

ну можно и так сказать

 

[Max_Belarus]

вибрация со звуком разным, тоже думал и на двигатель и на коробку

Добавлено через 33 секунды

ну можно и так сказать

У меня звука нет. Только резонанс.... Ну все равно спасибо за вариант. Надо проверить. )

 

[ТРОФИМ]

Ну все равно спасибо за вариант. Надо проверить. )

на здоровье, на войне все способы хороши:neutral:

 

[Max_Belarus]

Ребят, может еще мысли есть?

 

[Max_Belarus]

Такое может быть из-за свечей или проводов?