Всем привет!
Хочу поделиться проблемкой, кто что думает?
Полгода назад первый раз в жизни купил новую авто. :-D Жене. Форд Фиесту.
2,5 месяца назад в нее врезался чувачок на девятине. Он виноват. У Фиесты мятый перед (крыло, капот, бампер, под капотом тоже всякие деталюшки). Фиеста почти не могла ездить т.к. колесо зажало.
В итоге: 1 неделя мучений со страховыми (была франшиза 200$, так надо самостоятельно ее со страховой того товарища получать, мотаясь с бумажками между двумя страховыми конторами).
Минимальная очередь на ремонт была найдена в Рольф-Химки - 2,5 месяца. В Мэйджоре, например, была очередь на март! (в начале сентября).
На свою стоянку Рольф машину заранее не берет.
В итоге машину с открытым капотом надо было куда-то ставить - хорошо у отца есть крытый гараж недалеко от нашего дома - тихим ходом я туда доехал. А так бы за открытую платную парковку около дома за 2,5 месяца пришлось бы 15000руб. отвалить.
Сегодня отдали машину в ремонт. А там вместо обещанных ранее 3-4 недель теперь говорят, что ремонт займет около 2 месяцев, включая согласование счета с Ингосстрахом.
Итого имеем:
- гимор со страховкой = несколько дней потерянного чистого времени.
- минимум 4,5 месяца без машины.
- проблемы с парковкой.
Вот и задаюсь вопросом - а так ли здорово при нашей действительности с очередями в сервисы и всеми этими гимороями по гарантии иметь новую машину? :sad:
Может я чего не понимаю и можно было как-то быстрее все сделать? Ингосстрах кстати предлагал какую-то контору, где нет очередей, утверждая что это тоже официальный сервис, но ни на сайте Форда, ни в инете я вообще упоминания такой конторы не нашел, не то что отзывов, поэтому побоялся.
А вот что с Субами? Аналогичная ситуация?
И при каких условиях сервисы дают временную машину на замену ремонтирующейся?
Конечно надо бы наверное это все написать в Фиста-клубе, но мне этот как-то ближе...
Хочу поделиться проблемкой, кто что думает?
Полгода назад первый раз в жизни купил новую авто. :-D Жене. Форд Фиесту.
2,5 месяца назад в нее врезался чувачок на девятине. Он виноват. У Фиесты мятый перед (крыло, капот, бампер, под капотом тоже всякие деталюшки). Фиеста почти не могла ездить т.к. колесо зажало.
В итоге: 1 неделя мучений со страховыми (была франшиза 200$, так надо самостоятельно ее со страховой того товарища получать, мотаясь с бумажками между двумя страховыми конторами).
Минимальная очередь на ремонт была найдена в Рольф-Химки - 2,5 месяца. В Мэйджоре, например, была очередь на март! (в начале сентября).
На свою стоянку Рольф машину заранее не берет.
В итоге машину с открытым капотом надо было куда-то ставить - хорошо у отца есть крытый гараж недалеко от нашего дома - тихим ходом я туда доехал. А так бы за открытую платную парковку около дома за 2,5 месяца пришлось бы 15000руб. отвалить.
Сегодня отдали машину в ремонт. А там вместо обещанных ранее 3-4 недель теперь говорят, что ремонт займет около 2 месяцев, включая согласование счета с Ингосстрахом.
Итого имеем:
- гимор со страховкой = несколько дней потерянного чистого времени.
- минимум 4,5 месяца без машины.
- проблемы с парковкой.
Вот и задаюсь вопросом - а так ли здорово при нашей действительности с очередями в сервисы и всеми этими гимороями по гарантии иметь новую машину? :sad:
Может я чего не понимаю и можно было как-то быстрее все сделать? Ингосстрах кстати предлагал какую-то контору, где нет очередей, утверждая что это тоже официальный сервис, но ни на сайте Форда, ни в инете я вообще упоминания такой конторы не нашел, не то что отзывов, поэтому побоялся.
А вот что с Субами? Аналогичная ситуация?
И при каких условиях сервисы дают временную машину на замену ремонтирующейся?
Конечно надо бы наверное это все написать в Фиста-клубе, но мне этот как-то ближе...
