Можно убрать вату с пыльника под ДВС?
- Автор темы Funtik1
- Дата начала
У меня стоит алюминиевая защита под штатной пластиковой. Штатная плавилась! Даже с "ватой". Запах появлялся временами,как от палёного сцепления. Совсем пластмассу выкидывать не стал,т.к. алюминиевая с боков снизу от грязи не защищала. Посмотрел,где оплавлялась,и тупо вырезал эти куски(естессно оставив места крепления). "Вату" выкинул нахрен-сгнила почти вся. Теперь ничего не плавится и не воняет
У меня тоже попрлавилась, выкинул полностью и пыльник и защиту дзк, поставил шерифовский лист без пыльника, пачкаться под капотом сильней не стало.
Да никак! Если стоит дополнительная силовая защита(в моём случае алюминий),то она как бы поджимает снизу пластмассу. При определённых условиях(например при движении задним ходом в горку,особенно по снежку или грязи,т.е. с нагрузочкой) движок на подушках смещается и вып.коллектор достаёт до пластмассы.Вот и плавится. Если доп. защиты нет,то и проблемки такой(если это вообще можно назвать проблемой),я думаю, нет.:idea:
У меня тоже металическая защита от Усера стоит поверх штатной. Начала плавится штатная. Вонь в салоне нереальная. И выпрямили металл и подрезали пластик, всеровно воняет. Че делать? Совсем снимать пластик не советуют, говорят пачкаться будет... Новую штатную поставить? А не будет тоже самое? Если выход такой, то может кто нить продаст по дешевке ненужную пластиковую штатную защиту? А то жаба душит 3,5 косых за неё отдавать, за новую (
Реклама
