Мож у кого было такое ??(про Airbаg)

[Вячеслав]

Привествую всех форумчан!
Для начала хочу поделиться своей радостью- в феврале наконец-то я стал обладателем своего Форика 98 г, 2.0. МКПП. Ощущения от машины, с учетом его внедорожно-полноприводных качеств супер. До этого был тож неплохой авто-Форд Скорпио.
Ладно,чет от темы отошел.
Вопрос такого плана:
Несколько дней назад при езде стала постоянно гореть лампа ""Эйрбэг. Т.е при запуске движка все контрольные лампы горят в режиме теста и через2-3 сек гаснут.Но через некоторое время,причем интервалы времени всегда разные, начинает светится "Эйрбэг". Почитал Мануал, написано что если такое случилось, необходимо обратиться в мастерскую и тд. Мож у кого было такое?????

 

[Mister]

Горящая или не вовремя гаснущая лампа указывает либо на то, что айрбэг срабатывал и некорректно установлен новый, либо на то, что он неисправен, либо на то, что вместо него стоит обычный резистор. В сервис.

 

[Gnom]

Горящая или не вовремя гаснущая лампа указывает либо на то, что айрбэг срабатывал и некорректно установлен новый, либо на то, что он неисправен, либо на то, что вместо него стоит обычный резистор. В сервис.

Только что повторяли в Главной дороге.

 

[Вячеслав]

Не знаю что там повторяли по ТВ, но дело в том, что подушка стоит родная,т.е не срабатывала никогда-это 100%, т.к машина была у родствениика и всю ее историю я знаю.Человек ездил на ней 3 года и никаких проблем. Я думаю все дело в том, что где-то попадает влага либо на датчик, либо на фишку..

 

[ksaf]

Все равно к доктору. Большинство здесь обитающих не лечат сами свои машины - для этого есть сервис, заточенный под Субару.

 

[Pavel]

Все равно к доктору. Большинство здесь обитающих не лечат сами свои машины - для этого есть сервис, заточенный под Субару.

Поддерживаю, тем более что легко можно по незнанию че-нить коротнуть и.... сами понимаете.

 

[tc_pleyada]

+

Обращайтесь в сервис для проведения диагностики системы airbag.
Гадать тут не надо.

 

[Mike]

У меня было с АБС (на Максиме). Что-то делали и провод, ведущий к датчику, не посадили на клипсу (в моторном отсеке). Он подтерся, стал коротить на массу, стала загораться лампочка АБС и "вымаргивать" ошибку перед.лев. датчика. Прошелся от датчика по проводке, нашел косяк, заизолировал, все ОК!
Т.е., если подушки не стреляли и мозги в порядке, начать мона с проводки.

 

[D.Abel]

Привествую всех форумчан!
Для начала хочу поделиться своей радостью- в феврале наконец-то я стал обладателем своего Форика 98 г, 2.0. МКПП. Ощущения от машины, с учетом его внедорожно-полноприводных качеств супер. До этого был тож неплохой авто-Форд Скорпио.
Ладно,чет от темы отошел.
Вопрос такого плана:
Несколько дней назад при езде стала постоянно гореть лампа ""Эйрбэг. Т.е при запуске движка все контрольные лампы горят в режиме теста и через2-3 сек гаснут.Но через некоторое время,причем интервалы времени всегда разные, начинает светится "Эйрбэг". Почитал Мануал, написано что если такое случилось, необходимо обратиться в мастерскую и тд. Мож у кого было такое?????

Скорее всего это подрулевая лента, дефек проявляется при больших пробегах. Вот здесь описание.
http://www.subaru-faq.ru/faq/faq.php?display=faq&nr=90&catnr=23&prog=PROBLEM&lang=ru&onlynewfaq=253

 

[tc_pleyada]

Скорее всего это подрулевая лента, дефек проявляется при больших пробегах.
___________
Вы абсолютно правы. Но чтобы быть полностью уверенным, сделать полную диагностику систем airbag все же не помешает.

 

[D.Abel]

Скорее всего это подрулевая лента, дефек проявляется при больших пробегах.
___________
Вы абсолютно правы. Но чтобы быть полностью уверенным, сделать полную диагностику систем airbag все же не помешает.

Дык от диагностики, никто не отговаривал
Привет Петровичу :grin:

 

[indra]

Однозначно к доктору, а то будет как у меня на мондео97.
Сначала все нормально (правда, было известно, что машина в европе еще билась). Потом начал индикатор жить самостоятельной жизнью. То все нормально, то загорается. То гаснет.
Прошлым летом сажусь в машину (она прямо на солнце стояла), отъезжаю пару метров, и рулевая подушка взрывается. Хорошо, что укороченная, до лица недостала. Хотя тоже неприятно. Звук, дым и т.п.
Что бы дырку в руле закрыть ставлю бушную неиспользованную. Правда, в сервисе сразу сказали, что блок управления подушками не отзывается. А я новую подушку не просто вставил, а подключил. И уже в ноябре, на трассе между Муромом и Нижним, ночью, под снегом, за 10 секунд до начала обгона фуры эта подушка тоже рванула.
Сейчас просто блок выключен, что бы остальные не рванули.

Андрей