Моторы EJ257/EJ255 в разбор

[DR1VeR]

Так как машина планируется к продаже и возвращается в сток, на продажу выставляется:

1. Блок 2.5 - цветное колено, поршни Manley 100мм, сток шатуны, вкладыши ACL, в сборе с 11ым запиленным маслонасосом. Масло потреблял 100-200гр на 1000км. Пробег 65тыс. 95000р

2. Блок 2.5 голый с поршнями. Отстрелил по шатунным вкладышам с SH. 20000р.

3. Колено с 255 мотора от SG(Теоретически пробег 120000км) - визуально целое, снято с блока у которого были задиры по цилиндрам(см. пункт 1). Не промерялось. 10500р.

4. Вкладыши ACL RACE коренные новые - номинал 5000р.

5. Шатуны БУ STI, комплект, растяжение в допуске 7000р.

6. Помпа под теплообменник 2 шт БУ пробег 65 тыс и 120тыс по 4000Р.

7. Головы 207ый сингл. Прошли 65тыс после ребилда. Без трещин - см. фото. 20000р.

8. Поддон твинскрольный+щуп+маслоприёмник с пластиной 3000р.

9. Головы EJ205 SG без валов. После ребилда прошли 10тыс км. Цена 5000р

10. Блок 205ый в сборе - отстрел по вкладышам 5000р

Причина продажи 2.5 шорт(1)+головы(7) - продуло прокладку..

Со временем список будет пополняться.

+7-977-845-11-25

 

[DR1VeR]

Покупаем запчастюли к сезону!

 

[DR1VeR]

Поддон продан

 

[kravchuk_]

А где территориально?

 

[DR1VeR]

Тёплый Стан

 

[DR1VeR]

обновление цен:

1. Блок 2.5 - цветное колено, поршни Manley 100мм, сток шатуны, вкладыши ACL, в сборе с 11ым запиленным маслонасосом. Масло потреблял 100-200гр на 1000км. Пробег 65тыс. 70000р

2. Блок 2.5 голый с поршнями. Отстрелил по шатунным вкладышам с SH. 15000р.

3. Колено с 255 мотора от SG(Теоретически пробег 120000км) - визуально целое, снято с блока у которого были задиры по цилиндрам(см. пункт 1). Не промерялось. 9000р.

4. Вкладыши ACL RACE коренные новые - номинал 4000р.

5. Шатуны БУ STI, комплект, растяжение в допуске 5000р.

6. Помпа под теплообменник 2 шт БУ пробег 65 тыс и 120тыс по 3000Р.

7. Головы 207ый сингл. Прошли 65тыс после ребилда. Без трещин - см. фото. 12000р.

 

[DR1VeR]

1. Шорт 2.5 с пробегом 65тыс. Км цена 55000р

 

[pomkamotorola]

обновление цен:

1. Блок 2.5 - цветное колено, поршни Manley 100мм, сток шатуны, вкладыши ACL, в сборе с 11ым запиленным маслонасосом. Масло потреблял 100-200гр на 1000км. Пробег 65тыс. 70000р

2. Блок 2.5 голый с поршнями. Отстрелил по шатунным вкладышам с SH. 15000р.

3. Колено с 255 мотора от SG(Теоретически пробег 120000км) - визуально целое, снято с блока у которого были задиры по цилиндрам(см. пункт 1). Не промерялось. 9000р.

4. Вкладыши ACL RACE коренные новые - номинал 4000р.

5. Шатуны БУ STI, комплект, растяжение в допуске 5000р.

6. Помпа под теплообменник 2 шт БУ пробег 65 тыс и 120тыс по 3000Р.

7. Головы 207ый сингл. Прошли 65тыс после ребилда. Без трещин - см. фото. 12000р.

По чем поршни Мале ?

 

[DR1VeR]

По чем поршни Мале ?

Manley, а не Mahle. Только вместе с блоком.

 

[DmitriyK]

обновление цен:

1. Блок 2.5 - цветное колено, поршни Manley 100мм, сток шатуны, вкладыши ACL, в сборе с 11ым запиленным маслонасосом. Масло потреблял 100-200гр на 1000км. Пробег 65тыс. 70000р

2. Блок 2.5 голый с поршнями. Отстрелил по шатунным вкладышам с SH. 15000р.

3. Колено с 255 мотора от SG(Теоретически пробег 120000км) - визуально целое, снято с блока у которого были задиры по цилиндрам(см. пункт 1). Не промерялось. 9000р.

4. Вкладыши ACL RACE коренные новые - номинал 4000р.

5. Шатуны БУ STI, комплект, растяжение в допуске 5000р.

6. Помпа под теплообменник 2 шт БУ пробег 65 тыс и 120тыс по 3000Р.

7. Головы 207ый сингл. Прошли 65тыс после ребилда. Без трещин - см. фото. 12000р.

По 2й позиции интересно. Блок в стоке, не точился? нужен блок по 1й ремонт.

 

[DR1VeR]

По 2й позиции интересно. Блок в стоке, не точился? нужен блок по 1й ремонт.

Не точился. В него сток поршня должны отлично зайти.

 

[DR1VeR]

UP!

 

[DR1VeR]

1. Блок 2.5 - цветное колено, поршни Manley 100мм, сток шатуны, вкладыши ACL, в сборе с 11ым запиленным маслонасосом. Масло потреблял 100-200гр на 1000км. Пробег 65тыс. 40000р

2. Блок 2.5 пустой(с поршнями). Отстрелил по шатунным вкладышам с SH. 15000р.

3. Колено с 255 мотора от SG(Теоретически пробег 120000км) - визуально целое, снято с блока у которого были задиры по цилиндрам(см. пункт 1). Не промерялось. 5000р.

4. Вкладыши ACL RACE коренные новые - номинал 3000р.

5. Шатуны БУ STI, комплект, растяжение в допуске 2000р.

6. Помпа под теплообменник 2 шт БУ пробег 65 тыс и 120тыс по 1000Р.

7. Головы 207ый сингл. Прошли 65тыс после ребилда. Без трещин - см. фото. 5000р.

9. Головы EJ205 SG без валов. После ребилда прошли 10тыс км. Цена 3000р

10. Блок 205ый в сборе - отстрел по вкладышам 3000р

 

[DR1VeR]

Помпа осталась только одна. Фотки приложены.

Нашёл новый шатун 1 шт. 2500р.

Шкив коленвала отдам бонусом

 

[ivanpin]

По первому блоку . Пробег 65 т после расточки?

 

[DR1VeR]

По первому блоку . Пробег 65 т после расточки?

Да. Купил блок с задирами, расточил под 100мм и воткнули туда Manley.

 

[ivanpin]

Да. Купил блок с задирами, расточил под 100мм и воткнули туда Manley.

Блин даже не знаю забрякал мотор юбками . Ждать пока совсем приедет . Или сразу заниматься .
У вас перекладки нет? Сколько дули вообще в этот блок.

 

[DR1VeR]

Что значит перекладки нет? Стучит ли на перекладке? Если речь про это - то стучит, т.к. ковка. На прогретом почти не слышно.

Настройка была моя. Середина 1.25, верх 0.9-0.95, так как выше единицы избытка граммы уже не росли. Разрешённый(кратковременный) овербуст до 1.45.

 

[ivanpin]

Спасибо за развернутый ответ , буду думать.

 

[DR1VeR]

Осталось:

1. Блок 2.5 - цветное колено, поршни Manley 100мм, сток шатуны, вкладыши ACL, в сборе с 11ым запиленным маслонасосом. Масло потреблял 100-200гр на 1000км. Пробег 65тыс. 40000р

2. Блок 2.5 пустой(с поршнями). Отстрелил по шатунным вкладышам с SH. 15000р.

3. Колено с 255 мотора от SG(Теоретически пробег 120000км) - визуально целое, снято с блока у которого были задиры по цилиндрам(см. пункт 1). Не промерялось. 5000р.

5. Шатуны БУ STI, комплект, растяжение в допуске 2000р.

6. Помпа под теплообменник 2(всё таки две) шт БУ пробег 65 тыс и 120тыс по 1000Р.

7. Новый шатун 1 шт. от 2.5 2500р.

8. Шкив коленвала