Спасибо всем ! Спасибо, что Отговорили от покупки бесполезного девайса до 200Вт.
Вот теперь мои мысли направились в сторону более мощного инвертора на 1-1,5-2 кВт.
Появились новые вопросы:
- Какую мощность реально потянет генератор в авто?
- Смотрю разные инверторы и вижу принципиальные отличия
вежду пиковой и рабочей мощностью:
-Более дешевые в пике 1,5-2 кВа, при этом номинальная мощность всего 700Вт,
-Есть и такие, что Пик и Номинал близки к 1,5-2 кВт но и ценник не детский совсем.
- Есть с номиналом 1,5 кВт и пиком под 3 кВт.
Вопрос: в сторону каких инверторов надо смотреть, чтобы Генератор авто справился, и ничего не сжечь ?
И еще, "говорят", что надо смотреть Наши, т.к. китайские кВт сильно по факту отличаются от (Наших) заявленных в паспорте..........
P.S.
Пробовал в действии инвертор с пиком в 1,5кВт и номиналом 750Вт - Церкурярка на 1,2 кВт запустилась, но пилить не смогла............
.
