Всем привет, кто что думает на счёт того что дроссель весь в масле, стоит ли задуматься?
Отправлено с моего Lenovo S90-u через Tapatalk
Отправлено с моего Lenovo S90-u через Tapatalk
Масло в дроселе
- Автор темы KirillYurich
- Дата начала
Хочется фетишизма и если перфикционизм не дает спать,поставь маслопомойку. Только качественную не дешевую китайскую
Добавлено через 41 секунду
Малость понятие ростяжимое
Добавлено через 41 секунду
Малость понятие ростяжимое
После того как пробег после замены перевалил за 5000 раз в неделю подливал грамм 300. Сейчас после замены опустилась мм на 5 по щупу. Проехал около 500км
Отправлено с моего Lenovo S90-u через Tapatalk
Нормально что дроссель закидывает?
Отправлено с моего Lenovo S90-u через Tapatalk
Может клапан вентиляции картера завис, и через него тянет масло.
Этот клапан должен открываться только при повышенном разряжении в коллекторе, то есть, когда дроссель закрыт и мотор работает на холостых.
А какая сторона дросселя в масле?
Там есть еще одна ветвь вентиляции картера, которая подключается перед дросселем.
Этот клапан должен открываться только при повышенном разряжении в коллекторе, то есть, когда дроссель закрыт и мотор работает на холостых.
А какая сторона дросселя в масле?
Там есть еще одна ветвь вентиляции картера, которая подключается перед дросселем.
Ресивер который идёт мере дроселем, в который подключаются все три шланга , по низу весь в масле а также после кроссе ля в коллекторе
Забыл сказать, пробег 215000 атмо ej204
Отправлено с моего Lenovo S90-u через Tapatalk
+ помыть или заменить клапан вентиляции картерных газов:
pcv на ej204: партнамбер 11810AA100.
+ поставить маслопомойку
Реклама
