Курсовая устойчивость...

[FREDp38]

Ну наверное это так называется....

Кароче - есть SF-5 2,0T Евро АКПП и т.д.
До кучи стоит верхняя растяжка.

Симптомы - очень (ИМХО) сильно реагирует машина на неровности дороги - выворачивает руль аж. Ловить приходится постоянно. На снегу при нажатии на газ тоже - какое колесо сильнее буксует (вроде так) туда и швыряет.

Есть мнение что "помогает" этому растяжка.
Или стабилизатор поперечный, тока есть ли он спереди?

Колеса все накачаны одинаково нормально. Размер 205/60/16.

Также высказывалося предположение что может помоч нижняя растяжка, но как-то небюджетно.

П.с. есть мысли?

 

[aleks73]

1.Вылет дисков предписанный производителем?
2.Углы установки колес ( в основном кастер) предписанные производителем ?
3.Установлены ли какие либо проставки для увеличения клиренса?

 

[Hardex]

.
... Симптомы - очень (ИМХО) сильно реагирует машина на неровности дороги - выворачивает руль аж. Ловить приходится постоянно. На снегу при нажатии на газ тоже - какое колесо сильнее буксует (вроде так) туда и швыряет.

Есть мнение что "помогает" этому растяжка.
Или стабилизатор поперечный, тока есть ли он спереди?
......

Также высказывалося предположение что может помоч нижняя растяжка, но как-то небюджетно.

П.с. есть мысли?

Миха, если с углами и особенно кастором, всё в порядке, то виновата действительно передняя верхняя растяжка. Вообще после установки растяжки и "обкатки" её, крайне рекомендуется проверять сход\развал, особенно, если машина уже не первый год в эксплуатации.
Чтобы уменьшить этот эффект нужно установить ЗАДНЮЮ Растяжку (лучше и верхнюю и нижнюю). При этом жесткость кузова еще возрастет, а недостаточная поворачиваемость изменится в сторону нейтральной (а в идеале и станет нейтральной), что и требуется для "драйва".

 

[FREDp38]

Ага! надо проверить сход-развал, хотя на ровной дороге не ведет никуда. А проставок для увеличения клиренсанету. Есть для расширенияколеи по 0,5 см. Может салентблоки?

 

[aleks73]

Есть для расширенияколеи по 0,5 см.

Вот один из ответов на вопрос почему...Я спрашивал про вылет дисков, но у вас вылет может быть нормальный , но он изменен проставками.

При проверки углов установки колес обратите внимание на правильность кастера.

 

[FREDp38]

думаю маловероятно - штатный размер резины 215, стоит 205. и проставки по 0,5....

 

[aleks73]

думаю маловероятно - штатный размер резины 215, стоит 205. и проставки по 0,5....

1.Какой вылет диска?
2.Какой вылет диска предписан производителем?
Без знания этих чисел рассуждать о чем-то не продуктивно.

Вообще ( не конкретно для данной машины) изменение вылета диска - важный фактор, влияющий на курсовую устойчивость машины.

 

[Viktor21059]

Слишком серьезные симптомы, чтобы причиной была растяжка (ИМХО). Надо проверить переднюю подвеску (и упоминавшиеся углы установки колес, и состояние амортизаторов и отсутствие люфтов). А так передняя растяжка заметно меняет управляемость, что нравится не всем (мне нравится - при стандартном Геоленедере 215/55R117,на котором езжу зимой передняя верхняя растяжка - это то что надо). Но снять растяжку - минут десять и можно убедиться, что изменилось. И еще - при установке растяжки я поднял давление в задних колесах на 0,1-0,2 атм. Подбором давления спереди и сзади (и с растяжкой и без) можно тоже подправить управляемость.