Купил Форестер sg5 Европа 177 л.с. и застучал.

[Nikfcsm]

Ребят, подскажите советом. Купил форь за недорого и застучал сразу мотор. Был готов к такому событию.
Не пойму какой мотор мне нужно поставить взамен. На табличке написано ej20c.... Мне подойдёт мотор от праворукого японца 220 л.с без доработок ? Или мне надо искать именно мотор 177 л.с ?

 

[eks84]

Привет!
Дроссель механический?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Nikfcsm]

А по вину можно определить, я пока лох в этом деле

 

[eks84]

А по вину можно определить, я пока лох в этом деле

Скорее всего электронный.
Пришли фото подкапотки?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Nikfcsm]

Мех дроссель. Фазный

 

[eks84]

Мех дроссель. Фазный

Если фазный,то бери контракт с япии и ставь свой коллектор.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Nikfcsm]

Тоже с мех дросселем искать ? Или коллектор вместе со своими дросселем поставить и ок ?

 

[eks84]

Тоже с мех дросселем искать ?

Нет,контракт будет с электронным дросселем,коллектор свой переставить надо будет!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Nikfcsm]

А по АКПП? Если у меня круиз есть, то мне особенная нужна или тоже от японца подойдёт ?

Добавлено через 10 минут 27 секунд
И ещё заметил, что на фарпосте пишут sg5 первая модель, вторая модель. Это не имеет значения ?

Добавлено через 1 минуту 42 секунды
И часто на фарпосте пишут, что мех дроссель
https://www.farpost.ru/novosibirsk/auto/sell_spare_parts/dvs-ej205-forester-sg-70416771.html

 

[eks84]

А по АКПП? Если у меня круиз есть, то мне особенная нужна или тоже от японца подойдёт ?

Добавлено через 10 минут 27 секунд
И ещё заметил, что на фарпосте пишут sg5 первая модель, вторая модель. Это не имеет значения ?

Добавлено через 1 минуту 42 секунды
И часто на фарпосте пишут, что мех дроссель
https://www.farpost.ru/novosibirsk/auto/sell_spare_parts/dvs-ej205-forester-sg-70416771.html

Если найдёшь с мех дросселем и фазный,то бери такой.
SG5 первая модель-это дорест,а вторая модель это Рестайл 204 ежом.А коробка по-моему твоя подойдёт и круиз тут не причём,к тебя блок управления круизом под капотом стоит...


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[g39]

Многие с гда 205 пишут применимость на сг, те все с мех. дросселем. С автомата сг5 я бы искал и свой впуск ставить.

 

[Sega-maga]

На европейском моторе другая степень сжатия 8 (по мануалам) и он расчитан под 95й бензин. А на японском степень сжатия 9 и он расчитан на 98й бенз. Так- же на японском моторе отсутствуют заслонки ТГВ (если от ЖДМ форестера).
При замене мотора на японский нужно шить.
P.S. Владею точно таким- же форестером, правда у меня уже давно не сток. И мотор и акпп другие.

 

[g39]

Т.е. разница по степени сжатия у фазных 205 едм (шли на переходные сг5 04-05г.) и ждм есть?

 

[Sega-maga]

Моторы с фориков ЖДМ и ЕДМ отличаются поршнями и распредвалами.
На ЕДМ поршни имеют квадратную ванну и унылые распредвалы.
На ЖДМ поршни плоские и более "злые" валы.
Так- же имеются различия в дросселе, на ЖДМ автоматных идет электронный дроссель, в остальном механический (205 моторы). Пишу за дорестайловые форестеры. В рестайловых ЕДМ уже не устанавливался 205 мотор.
P.S. В еврофорестерах в аппайп установлен предкатализатор, а в японцах его нету. Так- же в японских форестерах нет заслонок ТГВ (об этом писал выше)

 

[g39]

Спасибо за информацию!
Не сталкивались, случаем, с установкой 205 с СШ5 ждм на СГ5 ждм?

 

[Sega-maga]

Спасибо за информацию!
Не сталкивались, случаем, с установкой 205 с СШ5 ждм на СГ5 ждм?

Я думаю сложностей не возникнет, надо только свой родной впускной коллектор поставить и прошиться