Итак, номер получен (У 161 ХР 177), машинка дома... Непредвиденные обстоятельства помешали осуществить намеченный на субботу тест-драйв, но вот уже пару дней перемещаюсь на ней. Попробую описать ощущения...
Приятно порадовали регулировки руля (вверх-вниз и вылет), без проблем нашёл удобное положение и посадку. Думал почему-то, что водительское сидение по высоте не регулируется, ошибался. Очень не хватает подлокотника, как в Фореге, но не критично.
Руль удобный, субъективно (или объективно) более нагруженный, чем в Фореге, мне это неудобств не доставляет, но нравиться меньше, возможно сила привычки.
Зеркала хорошие, всё вокруг видно и проблем при парковке не намечается (парктроник не ставил).
Офигительно работают передние стеклоочистители (конструкция щёток другая, вроде на новом форе такие же ставят), веерные писалки рулят, брызгают визуально мало, а очищают отменно. Задняя щётка вроде нормально, пока без нареканий.
Подвеска - просто песня! Великолепно глотает всё на дороге, комфортно и удобно. Не зря Субару улучшила заднюю на Импрезе.
Устойчивость несомненно на высоте. В повороте цепляется лучше Форега, сказывается то, что авто ниже и аэродинамика другая.
Музыка хорошая (на Форег я тоже не жалуюсь), поддержка МП3 рулит.
Приборная панель хороша. Всё чётко и информативно, подсветка рыже-красная (глаз не раздражает). "Компутер" показывает примерный расход на сотню, вроде больше ничего )))
Т.к. меньше Форега, то климат на прогрев работает моментально.
Шумоизоляция хорошая, практически тишина))), сказывается отсутствие багажника.
Боковые стекла и зеркала засираются быстро-быстро, в Фореге нет такой проблемы.
Движок рулит, на мой взгляд настройки лучше, чем на Фореге, тянет пободрее. Пока обкатывается ((( жечь особо нельзя.
Короче машинка офигительно уютная внутки, прямо такая домашняя, всё сбалансировано и подогнано, как всегда у Субару. Я ОЧЕНЬ доволен, НО...
У меня теперь проявилась поребрикофобия (бордюрофобия), ибо ранее я не заморачивался, как припарковаться, как подъехать к бордюру и т.п., а тут паркуюсь, как блондинка
И ещё габариты... :?: Всегда казалось, что после бОльшего на мЕньшем будет проще... хрена! Хотя просто обзор из Форега лучше, ибо высоко сидишь, далеко глядишь... Привыкать надо в общем...
Сравнивать ощущения сложно, но одно точно можно почувствовать - ЭТО СУБАРУ!
Приятно порадовали регулировки руля (вверх-вниз и вылет), без проблем нашёл удобное положение и посадку. Думал почему-то, что водительское сидение по высоте не регулируется, ошибался. Очень не хватает подлокотника, как в Фореге, но не критично.
Руль удобный, субъективно (или объективно) более нагруженный, чем в Фореге, мне это неудобств не доставляет, но нравиться меньше, возможно сила привычки.
Зеркала хорошие, всё вокруг видно и проблем при парковке не намечается (парктроник не ставил).
Офигительно работают передние стеклоочистители (конструкция щёток другая, вроде на новом форе такие же ставят), веерные писалки рулят, брызгают визуально мало, а очищают отменно. Задняя щётка вроде нормально, пока без нареканий.
Подвеска - просто песня! Великолепно глотает всё на дороге, комфортно и удобно. Не зря Субару улучшила заднюю на Импрезе.
Устойчивость несомненно на высоте. В повороте цепляется лучше Форега, сказывается то, что авто ниже и аэродинамика другая.
Музыка хорошая (на Форег я тоже не жалуюсь), поддержка МП3 рулит.
Приборная панель хороша. Всё чётко и информативно, подсветка рыже-красная (глаз не раздражает). "Компутер" показывает примерный расход на сотню, вроде больше ничего )))
Т.к. меньше Форега, то климат на прогрев работает моментально.
Шумоизоляция хорошая, практически тишина))), сказывается отсутствие багажника.
Боковые стекла и зеркала засираются быстро-быстро, в Фореге нет такой проблемы.
Движок рулит, на мой взгляд настройки лучше, чем на Фореге, тянет пободрее. Пока обкатывается ((( жечь особо нельзя.
Короче машинка офигительно уютная внутки, прямо такая домашняя, всё сбалансировано и подогнано, как всегда у Субару. Я ОЧЕНЬ доволен, НО...
У меня теперь проявилась поребрикофобия (бордюрофобия), ибо ранее я не заморачивался, как припарковаться, как подъехать к бордюру и т.п., а тут паркуюсь, как блондинка
И ещё габариты...
:?: Всегда казалось, что после бОльшего на мЕньшем будет проще... хрена! Хотя просто обзор из Форега лучше, ибо высоко сидишь, далеко глядишь... Привыкать надо в общем...Сравнивать ощущения сложно, но одно точно можно почувствовать - ЭТО СУБАРУ!
