Тут уже много про это писали, но хочу выразить респект, работягам с www.autokovruk.ru , они мне родные коврики облагородили(сделали красный кантик по окружности за 500р) и ковер в багажник за 950р и всего за 30мин. Рад до соплей
Коврики в салон
- Автор темы dedMazai
- Дата начала
воообще по материалу то ковер в багажник это примерно как 4 салонных, поэтому в 1150 только за салон поверю. При мне ланСЁР 10 приехал, ему за салон и багажник насчитали 2450.
Да, кстати забыл написать. У них тама такая девушка работает, с такими формами надо в другом месте (хотя бы не в подвале) работать. Ну просто нет слов. :smile: 
Так что молодым холочтым рекомендую (это не реклама)
Так что молодым холочтым рекомендую (это не реклама)господа-пользователи матерчатых ковров, объясните мне, чем они уютнее, чем мягкие резиновые?
Лично у меня даже летом водительский коврик за неделю загаживается песком до такой степени, что я беру его и высыпаю, если не хочу/не имею возмножности помыть.
А осенью и зимой эксплуатацию таких ковров вообще не представляю: смотреть на грязный ковер нет никакого желания. Я уж не говорю о том, что подпятник засирается в нулину после недели езды: у меня под резиной лежат еще и матерчатые, достались в наследство от хозяина-пиндоса. Так я его-то за%#выаюсь выбивать!
Лично у меня даже летом водительский коврик за неделю загаживается песком до такой степени, что я беру его и высыпаю, если не хочу/не имею возмножности помыть.
А осенью и зимой эксплуатацию таких ковров вообще не представляю: смотреть на грязный ковер нет никакого желания. Я уж не говорю о том, что подпятник засирается в нулину после недели езды: у меня под резиной лежат еще и матерчатые, достались в наследство от хозяина-пиндоса. Так я его-то за%#выаюсь выбивать!
dedmazai написал(а):Да, кстати забыл написать. У них тама такая девушка работает, с такими формами надо в другом месте (хотя бы не в подвале) работать. Ну просто нет слов. :smile:
так так так, давненько к ним собирался))
Freighter написал(а):
По ппунктам
1. Чтобы коврик сильно не пачкался, надо следить за ногами (кеды, тапки, лапти) у кого что. Можно конечно и в дерьмо влезть а потом на ковер, но дома у себя вы так не делаете наверное. Здесь тоже самое.
2. Зимой, осенью и весной, надо садясь в машину отрехнуть обувь от содержимого в стельке (говорят даже на резиновых ковриках меньше воды и грязи после этого собирается)
3. Самое главное - "персидские ковры" для эстетов, которые любят свою машину (коим я являюсь).
4. У меня был прошлой зимой Яврик (зима кстати, если вы заметили была не ахти какая) Так каждый раз заезжая на мойку, мне их культурно чистили (мне и самому не сложно их почистить, что я и делал о фанарный столб 2-3 раза и он чистый)
Резюм: Хочешь зимой мокрые штаны с ботинками - бери резину. Ковры хоть и слегка не практичны для нашего климата, зато находишься как у себя дома, ообенно на далняк когда едешь (снял ласты и впуть, ляпота)
Я думаю вроде все написал
Вот когда я зимой в валенках поехал...dedmazai написал(а):
еслиб не резиновый, то пол салона залил бы!А так использую на лето ворс, а на зиму резину
Заказал на прошлой неделе 12.12.07. с доставкой в г.Казань вот стоимость:
Комплект ковров для Субару Форестер 2007(4 шт.), тип D, черный - 1100
руб.
Перемычка между двумя задними ковриками - 170 руб.
Ковер в багажник хетчбэк - 1060 руб.
Расходы на пересылку - 300 руб.
2.
Услуга по вышивке
2 надписи размером ~ 3.5 х 18 - 1400 руб.
1 узор размером ~ 10 см - 600 руб.
Еще не пришли поэтому оценить достоинства и недостатки нет возможности. А надо ли под них резиновые стелить? Протекать не будут? Или от резины только вред типа конденсата?
Комплект ковров для Субару Форестер 2007(4 шт.), тип D, черный - 1100
руб.
Перемычка между двумя задними ковриками - 170 руб.
Ковер в багажник хетчбэк - 1060 руб.
Расходы на пересылку - 300 руб.
2.
Услуга по вышивке
2 надписи размером ~ 3.5 х 18 - 1400 руб.
1 узор размером ~ 10 см - 600 руб.
Еще не пришли поэтому оценить достоинства и недостатки нет возможности. А надо ли под них резиновые стелить? Протекать не будут? Или от резины только вред типа конденсата?
Реклама
