Коллеги, пересел на аута. спонтанно.
перед этим осенью собрал новые колеса на форик.
Пробег по России 1200км!
ПОЛНОСТЬЮ родные размеры для Forester SK 2018,2019,2020,2021,2022
17x7 ET48 5x114,3 Made In JAPAN. ENKEI MAT (т.е. кованый обод), вес 8,3кг, свежая покраска у партнеров Хаба колор
аж 5шт, со специальным пенопластом багажника.
Хакку10p обкатывал нежно - для себя 225/60/17
Сейчас она же у меня на ауте, уже жестчу - резина просто огонь! намного лучше 8-ки.
Поставил себе 17-тые после 18-тых на SK - ни какой валкости нет, но стыки отрабатывает мягче!
есть даже пост на драйве
5 зимних тапок, австралийский пенопласт = полноразмерная запаска — Subaru Forester, 2.5 л., 2018 года на DRIVE2
затраты на все про все 137тысяч.
Хочу 100 за комплект.
Так же возможна продажа резины по схеме 4, а потом 1 (да на запаске новая хакка10, даже этикетка не снята)
возможна продажа дисков по схеме ТОЛЬКО 5шт
с датчиками давления или без них.
перед этим осенью собрал новые колеса на форик.
Пробег по России 1200км!
ПОЛНОСТЬЮ родные размеры для Forester SK 2018,2019,2020,2021,2022
17x7 ET48 5x114,3 Made In JAPAN. ENKEI MAT (т.е. кованый обод), вес 8,3кг, свежая покраска у партнеров Хаба колор
аж 5шт, со специальным пенопластом багажника.
Хакку10p обкатывал нежно - для себя 225/60/17
Сейчас она же у меня на ауте, уже жестчу - резина просто огонь! намного лучше 8-ки.
Поставил себе 17-тые после 18-тых на SK - ни какой валкости нет, но стыки отрабатывает мягче!
есть даже пост на драйве
5 зимних тапок, австралийский пенопласт = полноразмерная запаска — Subaru Forester, 2.5 л., 2018 года на DRIVE2
затраты на все про все 137тысяч.
Хочу 100 за комплект.
Так же возможна продажа резины по схеме 4, а потом 1 (да на запаске новая хакка10, даже этикетка не снята)
возможна продажа дисков по схеме ТОЛЬКО 5шт
с датчиками давления или без них.
Последнее редактирование:
