Кенгурятник и проч.

[a.ilchenko]

А вот интересно, есть на форика кенгурятники, ну там защита бамперов... Это в свете наступивших гололедов и распространенных камикадзе на копейках с лыжами...
Шоб, например, шумахер въехал, а форику нифига?

 

[stryker]

бампера с американца например.....
штатный кенгурин с ручкой выполняет больше декоративную роль....

 

[a.ilchenko]

бампера с американца например.....
штатный кенгурин с ручкой выполняет больше декоративную роль....

Штатный я видел на сходке в субботу у товарища, да, действительно декорация...

я имею в виду именно трехдюймовые трубы поварить )))

 

[Glaz]

бампера с американца например.....
штатный кенгурин с ручкой выполняет больше декоративную роль....

Штатный я видел на сходке в субботу у товарища, да, действительно декорация...

я имею в виду именно трехдюймовые трубы поварить )))

ИМХО, муйня все это. Толку не много. А нацепишь его - точно джигит въедет или сам в чего-нибудь впиндюришься (как висящее на стенке ружье по Чехову, которое должно выстрелить в последнем акте). Да и в Европе вроде их запретили (это на случай если попутешествовать там на своем авто захочешь)

 

[stryker]

Надо искать компект труб, который на сибирскую серию L200 ставят - там трубы спереди, сзади, по периметру и одна дуга через крышу....

 

[a.ilchenko]

Надо искать компект труб, который на сибирскую серию L200 ставят - там трубы спереди, сзади, по периметру и одна дуга через крышу....

Что есть сибирская серия L200, єто про мицубиси?

 

[stryker]

Надо искать компект труб, который на сибирскую серию L200 ставят - там трубы спереди, сзади, по периметру и одна дуга через крышу....

Что есть сибирская серия L200, єто про мицубиси?

Она самая.... Нефтянка на таких катается... на длиннобазных нивах и на них

 

[demon]

На мой взгляд штука бесполезная от прбегающей собачки еще поможет , а от более крупного зверя вроде легковушки наоборот кроме бампера помнется и капот (видел на ниве) .Эта штуковина чистая декорация крепится снизу на двух болтах да и смотрится на мой взгляд отстойно,здесь где-то обсужнали эту железяку, не надо портить свой красивый форик.

 

[I-Man]

Господа, о чем вы?! Кенгурин полезен исключительно на рамной машине, так как заинстален на нее и удар принимает она... А к чему вы планируете крепит их на Форе? Варить?.. При серьезной аварии только увеличит демедж выворотом с внутренностями мест крепления...

 

[a.ilchenko]

Господа, о чем вы?! Кенгурин полезен исключительно на рамной машине, так как заинстален на нее и удар принимает она... А к чему вы планируете крепит их на Форе? Варить?.. При серьезной аварии только увеличит демедж выворотом с внутренностями мест крепления...

Я имею не серьезные происшествия, а некоторые факты, напрмиер, на небольшой скорости кто-то догоняет, удар получаем не в бампер, а в железку, железку не жалко, в отличие от бампера, который или ремонтировать, или ждать заказ...

Только действительно, к чему крепить...

 

[darkdrag]

http://www.cray.su/auto_acc/forester.html

 

[MMalex]

Вот хорошая статья по поводу:

http://www.zr.ru/articles/50957/

Государственный стандарт РФ «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию» (ГОСТ Р 51709-2001; с изменениями от 28 марта 2006 года): П. 4.7.23а. Оборудование АТС не предусмотренными изготовителем в эксплуатационной документации дополнительными защитными устройствами (решетками) перед передним бампером, не покрытыми эластичными материалами, не допускается.

Все машины рассчитываются в том числе и на травмобезопасность для пешеходов. Форик кстати в этом отношении один из лидеров. Поэтому если, не дай бог, доведется кого-нибудь с этим кенгурином "поймать", то пешеход, выйдя через полгода из больницы (или его родственники, если не выйдет), сможет подать на тебя в суд и скорее всего выиграет.

Поэтому и убрали пресловутых оленей с капота 21 Волги.

Так как на ам с несущим кузовом кенгурин крепится к лонжеронам, то при малой аварии может элементарно повести кузов - лонжероны на такое не рассчитаны, в отличие от бампера. При сильной аварии концы кенгурина просто въедут в салон.

 

[stryker]

Кстати, про госты - у форика есть "правильный" кенгурин на SF5 кузов. Правда декоративный, конечно, но "с ручкой" Крепится на бампер (Palych знает как).
Вот:

 

[rps64]

бампера от американца нифига не помогут и отличаются только ещё одной балкой усилителя (тоже алюминиевой). гнется только в путь.

 

[Freighter]

Поддержу мнение о том, что кенгурин н абезрамной машине лишь увеличит сумму счета на стапельные и кузовные работы.

 

[Артем]

+1 Проверено на НИВЕ

 

[Crash]

бампера и крылья на автомобилях считаются расходным материалом и предназначены изначально для того, чтобы мяться\гнуться, т.е. гасить удар

общая мысль такова, что бампер дешевле, чем править геометрю несущей части кузова, к который кенгурин и должен крепиться (лонжероны например) со всеми вытекающими


ну и кенгурятник это:
-расход топлива
-аэродинамические шумы
-упоминавшаяся небезопасность для пешеходов
-просто стремный внешний вид
-из-за перераспределения нагрузок меняется поведение машины (выходит, что пару десятков кг труб вешается вперед на неплохом рычаге)
-при серьезной аварии эти пару десятков кг труб могут оказаться неизвестно где и неизвестно как себя повести

вот как-то так
решайте сами

з.ы. штатный пластиковый "намордник" - та еще мерзость =)

 

[}{удожни|{]

Поддержу мнение о том, что кенгурин н абезрамной машине лишь увеличит сумму счета на стапельные и кузовные работы.

помнится в 90е годы у знакомого на копейке спереди и сзади были вместо бамперов 12ые швеллера, и под днищем два 10ых продольных. Эдакая "рама". Этому точно не страшны паровозики