Народ, а ещё на картинг через пару недель никто съездить не хочет (уж больно мне понравилось). Ведь есть такие кто ещё желает или в прошлый раз не смог, не успел, не знал и т.д.
Только на счёт хронометража заранее бы выяснить, а то так не понятна реальная скорость и как всё таки быстрей ехать (вариант с газом в пол и одновременным кратковременными торможениями ИМХО кажется предпочтительным), но реально только хронометрах может ответ дать.
Лично мне больше всего понравился старт с лини старт финиш, после погасших огней светофора - оСчуЧения реальной гонки. Расстановка должна быть (имхо) помедлеенее машинки вперёд, побыстрее назад - и без боя не ПУСКАТЬ вперёд, благо места для обгона есть.
Если есть боязнь "давки " в первом повороте (чего не было 29 апреля), можно разделиться (если народа хватит на 2-е группы), и вторая (более быстрая) стартует, к примеру спустя 5-10 сек после первой. Постараюсь найти ещё 2-х (1 уже есть, главное чтоб он смог и один на примете).
Имхо. Данный картодром никак нельзя сравнивать с закрытым (катался там однажды со СТИ клубом в 100%). Реальных обгонов (имхо) там почти не было, карты кругами ехали друг за другом, пока кто-то кого-то не вынесет.
ИМХО - если кто-то считает, что у него недостаточно опыта, плохо едет и т.д. - ничего страшного. Я сам в боевом режиме ехал 2-й раз в жизни (реально это был третий, но первый раз катался 3 года назад 1 заезд по ощущениям (уже теперешним) на "детском карте", после того раза интерес к ним пропал. А научиться на широкой трассе гораздо проще, в случае ошибки можно легко вернуться на трассу.
В общем так: выбираем выходной через пару неделек и едем!!!
П.С. Простите за эмоции, я до сих пор под сильным впечатлением.
ТАК ЖЕ ПИШЕМ КОМУ УДОБНЕЙ В КАКОЙ ДЕНЬ (суббота 19 или воскресенье 20).
Только на счёт хронометража заранее бы выяснить, а то так не понятна реальная скорость и как всё таки быстрей ехать (вариант с газом в пол и одновременным кратковременными торможениями ИМХО кажется предпочтительным), но реально только хронометрах может ответ дать.
Лично мне больше всего понравился старт с лини старт финиш, после погасших огней светофора - оСчуЧения реальной гонки. Расстановка должна быть (имхо) помедлеенее машинки вперёд, побыстрее назад - и без боя не ПУСКАТЬ вперёд, благо места для обгона есть.
Если есть боязнь "давки " в первом повороте (чего не было 29 апреля), можно разделиться (если народа хватит на 2-е группы), и вторая (более быстрая) стартует, к примеру спустя 5-10 сек после первой. Постараюсь найти ещё 2-х (1 уже есть, главное чтоб он смог и один на примете).
Имхо. Данный картодром никак нельзя сравнивать с закрытым (катался там однажды со СТИ клубом в 100%). Реальных обгонов (имхо) там почти не было, карты кругами ехали друг за другом, пока кто-то кого-то не вынесет.
ИМХО - если кто-то считает, что у него недостаточно опыта, плохо едет и т.д. - ничего страшного. Я сам в боевом режиме ехал 2-й раз в жизни (реально это был третий, но первый раз катался 3 года назад 1 заезд по ощущениям (уже теперешним) на "детском карте", после того раза интерес к ним пропал. А научиться на широкой трассе гораздо проще, в случае ошибки можно легко вернуться на трассу.
В общем так: выбираем выходной через пару неделек и едем!!!
П.С. Простите за эмоции, я до сих пор под сильным впечатлением.
ТАК ЖЕ ПИШЕМ КОМУ УДОБНЕЙ В КАКОЙ ДЕНЬ (суббота 19 или воскресенье 20).
на просторной ты не поймешь - ошибся или нет. машина то на полотне.... а на узких пару раз в колеса приедешь все поймешь 
