Какой всё-таки суппорт неисправен?

[Azazello]

Не знаю, проблема это или нет. Про неравномерный износ тормозных колодок(передних) я знаю давно. Но это допустимо, как я понимаю, когда разница минимальная. Итак, что же я увидел, решив поменять колодки.
1. ЛЕВАЯ СТОРОНА. Колодки изношены практически в ноль, остаток около 0.5мм. При вдавливании поршней они садятся без особых проблем, довольно-таки легко.
2.ПРАВАЯ СТОРОНА. Остаток колодок около 5мм. Это явно ненормально! Поршни утапливаются с большИм усилием.
При этом машину никуда не ведет абсолютно. Торможение равномерное, проверял при отпущенном руле неоднократно.
Если какой-то суппорт клинит- то какой? Логика подсказывает, что левый. Но в голову пришла другая мысль- а если поршни правого суппорта плохо ходят, то, может быть, подклинивает все-таки правый и он не с тем усилием, которое требуется, давит на колодки?
Очень требуется совет.
И ещё. Практически созрел для замены поршней. Скажите- Frenkit, о которых такие положительные отзывы в интернете- достойна замена оригиналу? Просто платить 1300р. за оригинальный кусочек железа религия и жаба ну никак не позволяет.
Ремкомплект резинок, естественно, только оригинал.

 

[ЛёликЯ]

1. ЛЕВАЯ СТОРОНА. Колодки изношены практически в ноль, остаток около 0.5мм

направляющие супортов не клинят?

 

[Azazello]

направляющие супортов не клинят?

Нет

 

[ЛёликЯ]

Нет

ну это без нагрузки ,а ты попробуй прокатитца и прокатитца а потом пальцем который тебе не сильно нужен нагрев проверить, мошт под нагрузкой закусывает,чудес то не бывает

 

[Mi_HeY]

Можно с разбора взять супрорт в сборе. Выйдет теже деньги)
поршня можно заказать у токаря сразу из нержавейки.
А можно купить поршня ориджинал. Выбирайте что удобнее.

с уважением к Вам и Вашему делу

 

[El Toro]

Azazello, может на правой стороне тупо грязи больше?
ЧТобы узнать точно - заедь на СТО. Там за 500 рэ тормозные усилия замеряют на колесах. И сразу все увидишь.

 

[baev77]

2.ПРАВАЯ СТОРОНА. Остаток колодок около 5мм. Это явно ненормально! Поршни утапливаются с большИм усилием.

По-моему, очевидно, что проблемы с правым суппортом. Разбираем, моем, смотрим на зеркало поршня и внутри цилиндра. Если все ок - меняем все резинки, смазываем поршни и его пыльники. Удивляемся, как теперь легко ходят поршни))
Правая сторона не только самая гразная, но и самая раздолбанная (я про подвеску в целом))

 

[Azazello]

Насчет зеркала внутри цилиндра это распространенное заблуждение. Зеркало только на поршне, внутри зеркала нет!

Добавлено через 1 минуту 12 секунд
Суппорт я уже поставил, Вадим Vadimfish подарил.
Кстати Плеяда тоже сказала про правый суппорт.

Добавлено через 1 минуту 22 секунды
Я просто засомневался- а вдруг все-таки левый?

 

[Yanus]

Тормозоху шприцом под манжеты и ничего клинить не будет )

 

[Mi_HeY]

Недолго это прокатывает

с уважением к Вам и Вашему делу

 

[baev77]

Насчет зеркала внутри цилиндра это распространенное заблуждение. Зеркало только на поршне, внутри зеркала нет!

имелось ввиду не само "зеркало", а задиры на внутренней поверхности суппорта. говорящие о подклинивании поршня