Какое давление в шинах?

[centaur]

Привет всем!
Подскажите, до какого давления качать шины.
Перерыл всю инструкцию, которая прилеплена на этом форуме, задавал поиск в самом форуме - ни .... :shock: не нашёл.
В инструкции - только рекомендации проверять давление, а поиск выдаёт столько тем, не перечитать :sad:
Конечно, есть наклейка на стойке водительской двери. С японскими каракулями. Цифры есть: 1,8 и 2,0 , но не понятно - к каким осям относятся эти цифры.

 

[Freighter]

ответ на сей дивный вопрос содержится на табличке, находящейся в дверном водительском проеме.

1,8 - зад
2,0 - перед

При тяжелой загрузке - зад до 2,3 подкачать.

 

[centaur]

1,8 - зад
2,0 - перед
.

Я и говорю - каракули
И качал наоборот :-?

 

[Mister]

Я качаю 2 на всех.

 

[I-Man]

Обычно качаю 2 на все колеса... При тяжелой загрузке машины 4-5 человек и полный багажник - 2,5... Для трейлера тама вродь 2,8... Короч возле водительской двери все с картинками)))

 

[Legas]

Вообще немного странно при развесовке 50/50 - разное давление в переде и заде. Я качаю по 2. Если полный нагруз, то 2.2

 

[Mister]

А кто сказал, что развесовка 50/50?
Это момент делится 50/50.

 

[tyro]

Момент как раз от типа трансмиссии зависит. Леворукий форь 2007 один из вариантов.

А вот развесовка более менее приближена к правильной, 53-54 / 46-47, примерно

 

[bell]

ех математики

 

[DanGer]

Качаю 2.2, на зиму 2.4 можно. На меньшем давлении машина "плавает" по дороге.

 

[Гепард]

Так скока качать-то? Кто во что горазд?

 

[Аука]

На 06 год написано :
перед 2,2;
зад 2,1

Но это на 17 колеса.
Так и качаю.

 

[Артем]

На 06 год написано :
перед 2,2;
зад 2,1

Но это на 17 колеса.
Так и качаю.

+1

 

[Рустам]

На 06 год написано :
перед 2,2;
зад 2,1

Но это на 17 колеса.
Так и качаю.

На 07 год также. Так и качаю

 

[Гепард]

Да? а на 2007 2.0 написано 2.0 перед, 1.9 назад

 

[Аука]

Ну хорошо - будем политкорректны.
На табличке указаны давления и для 17" и для 16" дисков, причем ещё и в зависимости от загрузки автомобиля.
Надо просто выбрать соответствующее.

На 06 год написано :
перед 2,2;
зад 2,1
на 17 колеса.

перед 2,0;
зад 1,9
на 16 колеса.

Эти давления на незагруженной машине.

 

[president]

Качаю 2,0 на перед и зад. Исходя из таблички на двери - самое универсальное соотношение для каждодневной езды. Больше назад нужно только при сильной загрузке.

 

[андрей александрович]

Общие рекомендации по давлению в зимней резине (в большинстве мануалов к разным авто) свидетельствуют о необходимости увеличивать давление на 0,4 - 0,5 ед. для зимы по сравнению с давлением для лета, указанном в шильдике на арке кузова.

 

[DanGer]

Общие рекомендации по давлению в зимней резине (в большинстве мануалов к разным авто) свидетельствуют о необходимости увеличивать давление на 0,4 - 0,5 ед. для зимы по сравнению с давлением для лета, указанном в шильдике на арке кузова.

Полностью согласен и опять повторюсь, резина зимняя более мягкая, для более прогнозируемого поведения нужно повышать давление в шинах, чтоб машина не плавала на дороге...да и как известно, колеса меняют заранее до больших холодов, следовательно колеса качали при одном давлении атмосферном, а юзают в холода и давление другое...воздух сжимается, давление понижаеться в колесах, следовательно если закачать на одно иди два очка больше пойдет только на пользу...исключительно ИМХО, т.к я не физик, данная инфа взята из жизненного опыта

 

[андрей александрович]

Третий год на всех авто в колеса зимой и летом азот закачиваю. Проблем с изменением давления в колесах под воздействием температуры наружного воздуха нет - давление всегда одинаковое, про регулярную проверку давления и подкачку зимой при похолодании забыл. Давление не падает по 6 месяцев, даже на стальных дисках заимой на авто жены утечек нет. Субъективно на азоте качение легче. В колесах Фора (атмо) давление 2,4 в передних и 2,2 в задних установлено.