Какие амортизаторы посоветуете на сф 5 турбо?

[ForiG]

Выбор стоит перед каябой, бильштайном ну и в крайнем случае оригинал.

 

[WesaSL]

Знакомый не так давно ставил, каябу на турбо, я ставил раньше на свой атмо и ему порекомендовал, оба довольны.

 

[GT`]

Поставил каябу exel g по кругу + задние пружины OBK, передние пружины оставил старые. Машина стала значительно жестче и выше + подробно повторяет профиль дороги, а иногда и скачет чутка на мелочи, но это все если тошнить. Если ехать активно и быстро, все приходит в норму: машина не так резко реагирует на мелочь, дорожные неровности менее заметны, крен минимален, скорость прохождения поворотов увеличилась существенно. По трассе на скоростях от 120 - 160 вообще теперь не заморачиваешься что там у тебя под колесами: стыки, ямки и прочие сюрпризы - глотает, руль четкий, машина полностью под контролем, но опять же, если вернуть 80-100 км\ч не комфортно . Что в принципе и логично. Старые амо были родными - перед потек (после зимнего синхрона), зад - устал просто от времени :idea:

 

[gribar]

ForiG, Kayaba. Они же оригинал, но на конвеере Харатеристики практически одинаковые, возможно чуть чуть пожестче оригинала, как отмечают многие :idea:

 

[ForiG]

GT`, Спасибо за развёрнутый ответ.
Вот и хочется чтобы было жёстче, меньше кренов, но в то же время и комфорт сохранить.
Ещё интересно на счет билей б4 и б6, как они ведут себя, юзал кто?