Куплю суппорта 294мм желательно с дисками (можно конечно и без), дополнительные детали приветствуются, цена обсуждается.
Ищутся тормоза на Форь (SH или SG) 294 мм
- Автор темы Alex H
- Дата начала
- Статус
)) купи отдельно скобы на свои суппорта, если уж так хочется.
Но поверь, разницы с твоими на скобах не будет никакой.
Но поверь, разницы с твоими на скобах не будет никакой.
А смысл в скобах, если суппорта разные? Почему разницы не будет, диск больше, ширина рабочей поверхности больше, по теории торможение должно улучшиться, чё-ж этот комплект на турбоверсии просто так ставят?
Тем более, б/у суппорта 294 не такие дорогие, в качестве эксперимента можно немного денег отдать.
))) Все это проходили.
Суппорта - абсолютно одинаковые, так же как и колодка.
Ставят на турбу только из-за чуть (повторюсь, именно чуть) лучшего теплоотвода. Не более того.
Хочешь лучше - ставь суппорт от трибеки или легася на 316 диск.
Проблема в 16-х дисках, так-то хотел и 4pot поставить, но эти все дела не влезут. А диски и резина новые, жаль продавать, тем более за то, что купил уже не продать.
А как же твои любимые 4pot WRX?)
А выброшенных на ветер денег за бесполезные тормоза, думаешь, не будет жаль? Я тоже через это прошел: продал самые любимые диски в отличном состоянии, но теперь я не на литье, а на ковке, не с херней какой-то, а 316мм скобами и 2pot WRX сзади. Машина тормозит отлично, вид зачет, в неподрессоренной массе даже немного выиграл.
Некоторые комплекты 316мм скобы + 290х18мм задние скобы за десятку находили, спроси у людей, поищи на барахолке. Не обязательно, думаю, сзади заморачиваться с многопоршневыми тормозами, скобы с вентилируемым диском будут дешевле и нет требования 4pot Ok. Но 4pot можно ставить с заморочными R16 (а то и R15) дисками, в отличие от 316мм скоб. Передние 4pot при дорогих расходниках тоже хорошо тормозят. Правильнее рассматривать не то, что ты уйдешь в минус, а то, что часть имеющегося ты можешь продать, и получить на выходе что-то лучше. Я продал стоковые SH XT диски за 16к, а ковку BBS купил за 18.5. Ковка обошлась мне в «2.5к». Ну, сам смотри...
Спасибо, тему для раздумья принял, 294-е пока всё ещё ищутся, покупка будет зависеть от предложений.
Сегодня три часа сидел на Драйве и на других ресурсах, а также прочесал каталоги и пришёл к выводу, что данный свап делать не буду.
Тема более не актуальна, можно удалить.
Тема более не актуальна, можно удалить.
Пока буду планировать 4pot по весне (заодно деньжат подкоплю), но это опять же только после установки 17-х колес, которых тоже ещё нет. В общем, пока есть время буду мониторить, может колёса всплывут где в объявах по вкусной цене)
Прихода от 294 дисков действительно чуть,но польза не только в лучшем остывании ,но и*рычаг * тормоза больше...нужны еще приличные колодки и задние барабаны на дисковые поменять...для обычной езды хватит ,а для быстрой езды- ничтожно...
суппорта от СГ-9, даже с какими-то колодками, могу отправить "за пиво" (выкидывать жалко).
приход от 4 пот реально чувствуется только на хороших дисках-колодках и со шлангами-стоппером
приход от 4 пот реально чувствуется только на хороших дисках-колодках и со шлангами-стоппером
Спасибо, тема более не актуальна, можно закрывать.
Отправлено с моего HM NOTE 1LTE через Tapatalk
- Статус
Реклама
