HELP!

[DIMO]

НароД!....Помогите....

Проблема в том, машина стоит камнем, ни одной реакции на ключ зажигания....

Итог всему подключение аккумулятора + к -.....тоесть КЗ!

Расскажите кто разбирается , в чем причина , как чинить???...Проверил все предохранители маленькие тонкие, вроде всё цело....Может есть какой центральный??? где он находится?

Машина 2006, 2,5Т.

 

[kostet]

У тебя автомат?

 

[kostet]

Не знаю как на 2007 году, но у меня была такая хрень, когда залип соленоид и при повороте ключа - даже лампочки не загорались. Справа на селекторе есть заглушка, ее нужно подковырнуть отверткой, вставить ее туда(отвертку) и надовить(одновременно переводя селектор АКПП в "N". Все...вуаля бля.
У меня сразу все заработало

 

[tc_pleyada]

Может есть какой центральный??? где он находится?
________
Центральный подкапотный блок предохранителей и реле.
Толстый провод или толстый предохранитель в коробке.
ps Проверьте силовой контакт на стартере

 

[DIMO]

Спасибо!...

У меня механика.

Если не разберусь, может кто-то посоветовать грамотного человека, с которым можно как-то договорится исправить всю эту хрень?

Честно говоря разбираюсь с этим с трудом, так что может не получится...

 

[DIMO]

Меня вообще с начала пугали, чуть ли не мозги двигателя могут полететь....

А история до бональности проста, оставил лампочки для чтения вкл. на 3 дня....сел естественно аккумулятор, ставил другой он оказался с обратной полярностью!.....Эх....одно движение а сколько гемороя

 

[Sheff]

Меня вообще с начала пугали, чуть ли не мозги двигателя могут полететь....

А история до бональности проста, оставил лампочки для чтения вкл. на 3 дня....сел естественно аккумулятор, ставил другой он оказался с обратной полярностью!.....Эх....одно движение а сколько гемороя

Эх, Семен Семеныч :-D
Не расстраивайся, со всеми бывает. :smile:

 

[DIMO]

Сегодня всё облазил....Итогом явилось то что сгорел оказывается 120 амперный предохранитель...Надеюсь что он, вот теперь думаю где купить, в субару 3 недели неохота ждать....хаха...а когда заехал в обычные автозапчасти, продавец охренел, говорит 120А вообще не бывает....Кто знает реально такую штучку в кунцево приобрести?

 

[Fury]

DIMO, свяжитесь с Плеядой, тем более они вам здесь уже отвечали.

 

[DIMO]

Люди!!!...

Отзовитесь, мож у кого есть контакты, где можно купить 120А предохранитель, как можно быстрее???...

Облазил всё Кунцево, нету вообще.....

 

[vlad61]

Совет. Пока не найдёшь на 120А , возьми 4 на 30А или 6 на 20 и спаяй их паралельно. Получишь на 120 А. Ведь предохранитель это обычный резистор имеющий такое сопротивление, чтобы при протекающем через него номинальным током предохранителя происходило его резкое расплавление. Токо бери одинаковые и желательно из одной партии!!! А то если будут разные, у какого то обязательно окажеться меньшее сопротивление и весь ток пойдёт через него и он сгорит. И далее по цепочке. Я думаю там стоит 120А с большим запасом на ВСЮ электрику кроме стартера. Поэтому если только завестись, то мозгам, форсункам, бензонасосу хватит и 30А. Зато успокоишься. Обычно в электронных схемах стоит защита от переполюсовки, задача которой спалить главный предохранитель, что и произошло.

 

[Иннокентий]

Тогда и мне тоже помогите кто-нибудь…. :???:

Забрал сегодня из салона (дело в Челябинске происходит) Форик , 2 л., механика,
новый. Как приехал из солона домой - заметил ,что на холостых оборотах машина довольно заметно подергивается, не так чтобы сильно, но заметно…
Это техническая особенность у него такая? Или что-то с ним не так?

 

[D.Abel]

Тогда и мне тоже помогите кто-нибудь…. :???:

Забрал сегодня из салона (дело в Челябинске происходит) Форик , 2 л., механика,
новый. Как приехал из солона домой - заметил ,что на холостых оборотах машина довольно заметно подергивается, не так чтобы сильно, но заметно…
Это техническая особенность у него такая? Или что-то с ним не так?

это фича, практически не лечится :-D . Некоторые говорят что бензин ,свечи но это иллюзия, хотя смотря как подергивается по интернету зубы сложно лечить

 

[DIMO]

Тогда и мне тоже помогите кто-нибудь…. :???:

Забрал сегодня из салона (дело в Челябинске происходит) Форик , 2 л., механика,
новый. Как приехал из солона домой - заметил ,что на холостых оборотах машина довольно заметно подергивается, не так чтобы сильно, но заметно…
Это техническая особенность у него такая? Или что-то с ним не так?

У меня не 2, а 2.5......тоже когда купил...заметил тряску на холостых....Обратился к дилеру, сказали это нормально....Так что не парься, гоняй....Ведь стоять на месте и в пробках на Форестере это мучение!

 

[DIMO]

Спасибо всем на советы!!!....

В общем починил машину.......Когда лазил в очередной раз по предохранителям, оказалось сгорел 120А.......Итог...Нашел где-то на разборке субару....Так как ждать деталь за 200р. 2 недели это мучение....

спасибо ПЛЕЯДЕ!!!! за консультации!!!

 

[vlad61]

Так завелась? Всё работает? Ничего не успело сгореть?

 

[DIMO]

Ну т.к. аккумулятор севший прикурил у дяди какого-то, погонял чуть чуть......и всё....Всё работает!.....так что не так уж это и страшно, а может быть просто повезло!

 

[Иннокентий]

Спасибо за успокаивающие ответы.
Я вчера приехал в салон – пожаловался на потряхивание и вибрацию….
Мене тут же заявили что :
- я залил 92 а надо 95 (при покупки говорили что можно лить 92)
- двигатель прошит на евро 4, и наш 95 полностью вибрацию не устранит
- перепрошить они пока не могут
Завели тетстовую машину – вибрация есть, но по субъективным ощущениям меньше чем у моей :-D

 

[vlad61]

Покатайся тыщ 15-20 и всё пройдёт. Любой движок начинает ехать и нормально работать где-то после этого пробега. У меня 25 тык. сначало чуствовал вибрацию на холостых, сейчас нет. Бензин 95.