Всем привет!
Решил сделать небольшой отчёт по установке спойлеров и распорок на SJ, надеюсь найдутся заинтересованные люди
Посылка из японии шла 11 дней, сначала по морю до Владивостока, затем Деловыми Линиями до Москвы. Заказывал через IMPEX JAPAN и хочется сказать спасибо за оперативность и отличную упаковку деталей.
Задний спойлер предлагается только в одном цвете (ST96050SF000)
, в отличие от передней губы (SG517SG100##, где ## варианты цвета Примечание 1 цветовой код WU: сатин белый жемчуг, ТК: Ice Silver Metallic, EN: темно-серый металлик, V2: Crystal Black Silica, U9: Венецианская Красный Жемчуг, F3: Жасмин зеленый металлик, I7: Deep Sea синий Pearl, I8: блестящая медь металлик). К сожалению, синего цвета в который красятся машины поставляемые к нам в Японии не существует, поэтому было принято решении заказать в Японском синем цвете (I7: Deep Sea синий Pearl) и посмотреть по факту как будет выглядеть. Сразу скажу, что цвет I7 очень сильно отличается от нашего (если не изменяет память I5), намного темнее. После примерки было решено красить в цвет кузова.
Пока губа красилась началась установка заднего спойлера, а заодно и переднего стаба, передних усилителей подрамника
и распорки в задний бампер
.
После снятия заднего бампера сразу
выявились несколько проблем, о которых изначально я не знал:
1. крепление для установки спойлера, которые идут в комплекте, рассчитаны на крепление к стандартному усилителю
и вместе с распоркой без дополнительных переделок его закрепить нельзя.
2. если ставить распорку, то необходимо резать штатный усилитель, для того что бы осталось место для вкручивание буксировочного крюка. Если этого не сделать, то у вас будет распорка, но не будет крюка
Поэтому было решено пока не ставить распорку, а крепить спойлер к стандартному усилителю
Крепления крепятся болт-он, болты в комплекте, немного длиннее штатных. Далее устанавливаем бампер обратно и к креплениям прикручиваем сам спойлер.
. В итоге вышло так
Далее были установлены стабилизатор и усилители, ставятся без проблем, в замен штатных.
заодно фото заднего стаба и косточек, установленных ранее
После установки стабилизаторов машина стала намного собраннее, особенно это чувствуется в поворотах :for_driving:
Теперь вернёмся к губе, тем более она уже обсохла после покраски и готова к установке. Для крепления снизу есть 4 ушка для крепления саморезами (идут в комплекте) к нижней части бампера. Можно вкручивать прямиком в бампер, а можно и просверлить отверстие, что было и сделано
. По краям всё крепится на двухсторонний скотч.
Ну вот собственно и всё. Всем спасибо.
P.S. Первый раз пишу такого рода отчёт, так что не судите строго :idea:
Решил сделать небольшой отчёт по установке спойлеров и распорок на SJ, надеюсь найдутся заинтересованные люди
Посылка из японии шла 11 дней, сначала по морю до Владивостока, затем Деловыми Линиями до Москвы. Заказывал через IMPEX JAPAN и хочется сказать спасибо за оперативность и отличную упаковку деталей.
Задний спойлер предлагается только в одном цвете (ST96050SF000)
, в отличие от передней губы (SG517SG100##, где ## варианты цвета Примечание 1 цветовой код WU: сатин белый жемчуг, ТК: Ice Silver Metallic, EN: темно-серый металлик, V2: Crystal Black Silica, U9: Венецианская Красный Жемчуг, F3: Жасмин зеленый металлик, I7: Deep Sea синий Pearl, I8: блестящая медь металлик). К сожалению, синего цвета в который красятся машины поставляемые к нам в Японии не существует, поэтому было принято решении заказать в Японском синем цвете (I7: Deep Sea синий Pearl) и посмотреть по факту как будет выглядеть. Сразу скажу, что цвет I7 очень сильно отличается от нашего (если не изменяет память I5), намного темнее. После примерки было решено красить в цвет кузова.Пока губа красилась началась установка заднего спойлера, а заодно и переднего стаба, передних усилителей подрамника
и распорки в задний бампер
. После снятия заднего бампера сразу
выявились несколько проблем, о которых изначально я не знал:1. крепление для установки спойлера, которые идут в комплекте, рассчитаны на крепление к стандартному усилителю
и вместе с распоркой без дополнительных переделок его закрепить нельзя.2. если ставить распорку, то необходимо резать штатный усилитель, для того что бы осталось место для вкручивание буксировочного крюка. Если этого не сделать, то у вас будет распорка, но не будет крюка
Поэтому было решено пока не ставить распорку, а крепить спойлер к стандартному усилителю
Крепления крепятся болт-он, болты в комплекте, немного длиннее штатных. Далее устанавливаем бампер обратно и к креплениям прикручиваем сам спойлер.
. В итоге вышло так
Далее были установлены стабилизатор и усилители, ставятся без проблем, в замен штатных.
заодно фото заднего стаба и косточек, установленных ранее
После установки стабилизаторов машина стала намного собраннее, особенно это чувствуется в поворотах :for_driving:
Теперь вернёмся к губе, тем более она уже обсохла после покраски и готова к установке. Для крепления снизу есть 4 ушка для крепления саморезами (идут в комплекте) к нижней части бампера. Можно вкручивать прямиком в бампер, а можно и просверлить отверстие, что было и сделано
. По краям всё крепится на двухсторонний скотч.
Ну вот собственно и всё. Всем спасибо.
P.S. Первый раз пишу такого рода отчёт, так что не судите строго :idea:
Последнее редактирование:
