ГРМ ej255

[ВикторФорикТурбо]

Доброго время суток друзья!
Хотел бы каких либо советов по ГРМ на ёж255
В общем история такова, зимой я застрял в сугробе.
Пока буксовал услышал посторонние стуки после чего затроила
Через некоторое время заглохла, при троение обороты с дуру давал хорошие так как думал что свечи барахлят.
И вот заглохла и мотор перестал крутить, пробывал таскать на тросу но по льду колеса в стопор и никак.
Теперь вот решил поменять ГРМ. Снял, колен вал прокручивается на 320 градусов из положенных 360. Пробывал крутить головы, крутятся. Ремень накинул и таже самая фигня. На определенном моменте встает в стопор.
При остановке коленвала издается глухой стук в районе левой головки (если стоять лицом на мотор)
Кто может подскажет как лучше поступить не снимая ДВС.
Похожая тема уже создавалась.:sad:

 

[martyal]

На 4-х вальном двигателе практически невозможно правильно установить ГБЦ не сняв двигатель. А вам ГБЦ снимать обязательно. Клапана или загнулись или отломились.

 

[Alex Wayne]

Кто может подскажет как лучше поступить не снимая ДВС.

Проще двигло снять , на субе это не особо геморно и долго , больше мучений со снятием-установкой головы выйдет. Я снимаю двигло за 3-4 часа .

Добавлено через 1 минуту 57 секунд
з.ы. в вашем случае скорее всего неисправен натяжитель , как показывает практика когда ремень перескакивает обычно натяжитель мокрый , проверить можно в тисках.

 

[andrew007]

ВикторФорикТурбо, скидывай мотор однозначно
вот тебе в помощь - https://www.youtube.com/watch?v=wInfoo0KxGE&list=PLlgrBv7zqfLR0rqC9faI_eihKsBGn2Lp1&index=4

 

[ВикторФорикТурбо]

Спасибо за все. На следующих выходных буду скидывать и вскрывать. По возможности сделаю фото внутрянки