глухие стуки в пер. подвеске SG5

[An_Dvk]

Вот может кто и конкретно сталкивался с такими стуками. авто СГ5 2004 гв. 2,0 атмо. С момента покупки, как стал ездить за городом по кочкам, стал слышать глухие стуки впереди слева иногда переходят в центр. По асфальту ничего не слышно. При раскачивании рулём тоже ничего. При переезде лежачих если наезжать сразу 2-мя колёсами тоже тишина. Глухое бульканье как по пласмассовому ведру наполненному водой костяшками пальцев. Люфта рейки нет. Смотрел на подьёмнике. всё дёргал крутил вертел. всё сидит чётко. Сказали что стойки стабилизатора или втулки его же. Купил всё. Резинки полиуретан, стойки родные. потом посмотрел счета от бывшего владельца из Локавто. Последнее ТО было на 150 тк. сейчас 152 тк. там меняли практически всё. стойки стаб. втулки. сайленты задние рычагов. Короче теперь сижу и мозгую что это может быть. Может сзади отдаёт?
Если кто уже ломал голову над аналогичной проблемой поделитесь опытом. А то зачем менять если уже меняли. Или написали что меняли.:?

 

[Yanus]

Вот может кто и конкретно сталкивался с такими стуками. авто СГ5 2004 гв. 2,0 атмо. С момента покупки, как стал ездить за городом по кочкам, стал слышать глухие стуки впереди слева иногда переходят в центр. По асфальту ничего не слышно. При раскачивании рулём тоже ничего. При переезде лежачих если наезжать сразу 2-мя колёсами тоже тишина. Глухое бульканье как по пласмассовому ведру наполненному водой костяшками пальцев. Люфта рейки нет. Смотрел на подьёмнике. всё дёргал крутил вертел. всё сидит чётко. Сказали что стойки стабилизатора или втулки его же. Купил всё. Резинки полиуретан, стойки родные. потом посмотрел счета от бывшего владельца из Локавто. Последнее ТО было на 150 тк. сейчас 152 тк. там меняли практически всё. стойки стаб. втулки. сайленты задние рычагов. Короче теперь сижу и мозгую что это может быть. Может сзади отдаёт?
Если кто уже ломал голову над аналогичной проблемой поделитесь опытом. А то зачем менять если уже меняли. Или написали что меняли.:?

)) Так легко же выясняется, сдохли или нет ) стаб если от руки ходит влево-вправо - значит писец втулками, ну или стаб уже выработался.

 

[An_Dvk]

вот влево-вправо не двигал. Но странно если меняли то значит они нормальные должны быть. У меня просто подозрение на более серьёзные поломки. Но пока подозрения.

 

[Yanus]

вот влево-вправо не двигал. Но странно если меняли то значит они нормальные должны быть. У меня просто подозрение на более серьёзные поломки. Но пока подозрения.

Может проще ее просто загнать на диагностику подвески? На тот же стенд в Химках, не дорого, зато столько нервов сбережешь )
Все таки стенд и подъемник в таком деле гораздо лучше гаража.

 

[An_Dvk]

я сам того же мнения. Хотя когда покупал загонял на проверку в Лихоборке. Сказали всё нормально. Но видимо делали поверхностную диагностику. А в химках это что за сц?

 

[Yanus]

я сам того же мнения. Хотя когда покупал загонял на проверку в Лихоборке. Сказали всё нормально. Но видимо делали поверхностную диагностику. А в химках это что за сц?

Усеровский, но там есть стенд, на котором машинку можно потрясти.

 

[An_Dvk]

Спасибо. я думаю это то что нужно.

 

[Yanus]

Спасибо. я думаю это то что нужно.

Позвони, спроси, с клубной картой там скидки до 20% были.

 

[martyal]

У меня гремел бампер, разболтались крепления. После того, как половину пистонов заменил, а под вторую половину подложил резинки, стуки пропали.

 

[An_Dvk]

Всё тему можно закрывать! Я если честно сначала решил довериться такой конторе ЛокАвто. Мне бывший собственник авто с машиной отдал все счета за ТО и ремонт. Там в последнем счёте на ТО 150 тык произвели замену стоек стаб и втулок (резинок) стаб. Я купил машину на спидометре было 151500 примерно. И это ТО делали в середине 2013 года! Как я понимаю за такое короткое время и пробег ни стойки, ни резинки ушатать просто невозможно. Я на выходных сам решил поменять стойки стабилизатора (купил просто, жалко оставлять про запас)) и когда менял проверил как закреплён сам рычаг. И он люфтил в резинках!!! Я конечно решил поменять и сами резинки. (вместе со стойками купил ещё и полиуретановые втулки) Когда откручивал понял что до меня никто не откручивал. трах...ся долго. у одной гайки которая на шпильке сорвал шлицы. (подрамник не снимал) пришлось пилить болгаркой, вышибать остатки шпильки и вставлять болт. (кстати получилось даже удобнее. шпилька не мешается)) Установил всё назад. Прокатился и всё стало отлично. Ничего не гремит не булькает не шумит.
Так вот значит как меняют в компании ЛокАвто!!! Посмотрят и всё.:drug:

Добавлено через 1 минуту 18 секунд
Теперь наверное придётся везде менять масло и всякую хрень не дожидаясь очередного то:sarcastic: