Всем привет, планирую ехать на ТО 15 000 в Усер. Вопрос - могут ли мне отказать на законных основаниях в заливке моего масла, полностью соответствующего рекомендациям Усера (Motul 300V 5w40) и имеющего сертификат фирмы-продавца впридачу?
Гарантийный сервис со своим маслом
- Автор темы Vlopatin
- Дата начала
Непомню в какой теме, но у серы писали что можно привозить любые расходники но с сертификатом покупки у авторизированного дилера субару.
Добавлено через 4 минуты 17 секунд
Субару Химки
В Лесу
Re: СУБАРУ ЦЕНТР ХИМКИ
Уважаемый Melan!
В соответствии п.4 главы 3 гарантийного Сервисного буклета, гарантия производителя не поддерживается в случаях использования неоригинальных запасных частей, узлов, агрегатов или материалов, не рекомендованных к использованию в автомобилях SUBARU. Оригинальными считаются запасные части, узлы, агрегаты и материалы, импортированные в Россию и Беларусь ООО "Субару Мотор" и проданные официальными дилерами SUBARU.
На основании изложенного сообщаем, что работы по ремонту и ТО автомобилей производятся только с использованием материалов, запасных частей, узлов, агрегатов, приобретенных через официальную дилерскую сеть производителя. Работы по ремонту и ТО автомобилей с использованием запасных частей, материалов Клиента будут производиться только при предоставлении надлежаще оформленной накладной, подтверждающей факт приобретения запасных частей, материалов в официальной дилерской сети.
Все вышесказанное касается гарантийных автомобилей. В случае с негарантийными авто дилер не навязывает Клиенту приобретение оригинальных запчастей, однако гарантию на работы (6 мес.) и на агрегаты (от 6 мес. до 1 года) при использовании материалов Клиента не предоставляет.
Если возникнут еще какие-либо вопросы, всегда рады ответить!
Добавлено через 4 минуты 17 секунд
Субару Химки
В Лесу
Re: СУБАРУ ЦЕНТР ХИМКИ
Уважаемый Melan!
В соответствии п.4 главы 3 гарантийного Сервисного буклета, гарантия производителя не поддерживается в случаях использования неоригинальных запасных частей, узлов, агрегатов или материалов, не рекомендованных к использованию в автомобилях SUBARU. Оригинальными считаются запасные части, узлы, агрегаты и материалы, импортированные в Россию и Беларусь ООО "Субару Мотор" и проданные официальными дилерами SUBARU.
На основании изложенного сообщаем, что работы по ремонту и ТО автомобилей производятся только с использованием материалов, запасных частей, узлов, агрегатов, приобретенных через официальную дилерскую сеть производителя. Работы по ремонту и ТО автомобилей с использованием запасных частей, материалов Клиента будут производиться только при предоставлении надлежаще оформленной накладной, подтверждающей факт приобретения запасных частей, материалов в официальной дилерской сети.
Все вышесказанное касается гарантийных автомобилей. В случае с негарантийными авто дилер не навязывает Клиенту приобретение оригинальных запчастей, однако гарантию на работы (6 мес.) и на агрегаты (от 6 мес. до 1 года) при использовании материалов Клиента не предоставляет.
Если возникнут еще какие-либо вопросы, всегда рады ответить!
Не то что бы отвечать не будут, просто есличЁ, то это еще один повод пойти в отказ
А в чем идея своего масла.? Неужели в стоимости?))
Если да,то экономия смешная Имхо.просто сам раб.в дилере и не могу понять,когда люди на гарантийных авто приезжают со своими з/ч и начинается геморрой связанный с гарантийным обслуживанием. Мне кажется надо либо сразу забить на гарантию и отслуживаться там где нравится,либо принимать условия обслуживания дилера.и не тратить свои нервы.))
Удачи:idea::
Если да,то экономия смешная Имхо.просто сам раб.в дилере и не могу понять,когда люди на гарантийных авто приезжают со своими з/ч и начинается геморрой связанный с гарантийным обслуживанием. Мне кажется надо либо сразу забить на гарантию и отслуживаться там где нравится,либо принимать условия обслуживания дилера.и не тратить свои нервы.))
Удачи:idea::
Leone, пример (не Субару, но всё же):
лично наблюдал как слесаря некого дилера Ниссана (называть не буду) сливали в пустую бочку из под оригинала Ниссан (elf total 5w40) из канистр Mobil, Shell и ТНК. И лили потом клиентам это...кхм...масло...по цене оригинала.
Я привозил своё, в канистрах, купленное у проверенных продаванов.
Экономия у Ниссана с большого ТО (свечки, фильтра, 2 масла, тормозуха, остальное по-мелочи) была от 4500 и далее, в зависимости от наглости дилера. А 4к так-то на дороге не валяются, это 2.5 бака бензина как-никак.
К тому же, фильтра (воздух-салон) я меняю через 7-10 ткм. И, как правило, с дилером в этом вопросе не совпадаю. Ну а раз всё равно заказывать эту расходку - так чего бы не сэкономить копеечку на остальном?
Другое дело что раз УС всё равно льёт из канистры, открытой при посетителе - то сомнения в качестве масла не будет, уже можно подумать, стоит ли игра возможных последствий.
В чём геморрой - не представляю) Ну неужто купленные на стороне оригинальные свечки и фильтра будут плохими? На подделки из оригинальной коробки я несколько раз нарывался...но их видно сразу даже дилетанту.
лично наблюдал как слесаря некого дилера Ниссана (называть не буду) сливали в пустую бочку из под оригинала Ниссан (elf total 5w40) из канистр Mobil, Shell и ТНК. И лили потом клиентам это...кхм...масло...по цене оригинала.
Я привозил своё, в канистрах, купленное у проверенных продаванов.
Экономия у Ниссана с большого ТО (свечки, фильтра, 2 масла, тормозуха, остальное по-мелочи) была от 4500 и далее, в зависимости от наглости дилера. А 4к так-то на дороге не валяются, это 2.5 бака бензина как-никак.
К тому же, фильтра (воздух-салон) я меняю через 7-10 ткм. И, как правило, с дилером в этом вопросе не совпадаю. Ну а раз всё равно заказывать эту расходку - так чего бы не сэкономить копеечку на остальном?
Другое дело что раз УС всё равно льёт из канистры, открытой при посетителе - то сомнения в качестве масла не будет, уже можно подумать, стоит ли игра возможных последствий.
В чём геморрой - не представляю) Ну неужто купленные на стороне оригинальные свечки и фильтра будут плохими? На подделки из оригинальной коробки я несколько раз нарывался...но их видно сразу даже дилетанту.
Масло 0W-20 в Усервисе - 573р, в Мэйджоре - 786р. Умножьте на 6.
Правда, когда и нормочас в Усервисе 2290, а в Мэйджоре - 2620, ехать в Мэйджор даже со своии материалами экономически нецелесообразно.
Кстати, нормочас стоит 1300 в Казани, от 800р (по курсу) в Минске и на Украине (Харьков, Днепропетровск, Запорожье, Симферополь, Херсон, Николаев, Черкассы, Сумы, ...). Аналогично масло Subaru стоит менее 500р (в Казани, Минске и на Украине)
Многие в отпуска едут на Юг...
p.s. ...Я понял: это намёк, я всё ловлю на лету, но непонятно, что конкретно ты имела в виду...
Многие в отпуска едут на Юг...
p.s. ...Я понял: это намёк, я всё ловлю на лету, но непонятно, что конкретно ты имела в виду...
Реклама
