Forestera пока нет, но Субаровод уже с не большим стажем

[Taiga]

Форестер в планах, а пока хочу поделится собственными знаниями о Субару. Турбу не катал, только атмо, но двигло то одинаковые, ( в смысле атмо ) а то на многих форумах много вопросов о продолжительности жизни Субаровских ДВС.
Первая моя Субару.
Куплена когда ей было 11 лет с пробегом 220000 км, из германии.( сколько скрутили без понятия )
Продана в возрасте 19 лет, пробег 490000 км, ДВС 1,8 - 103 л/с, кушала 1 литр масла на 10000 км, за все время ни одной проблемы ( только ТО )
На фото машине 16 лет, я ничего не делал, думаю что краска родная.

 

[Taiga]

Второй мой Субару.
Куплен в возрасте 10 лет с пробегом 134000 км ( сами понимаете )
Продан в возрасте 18 лет с пробегом 530000 км, ДВС 2,2 130 л/с, жрала 3,5 литра масла на 10000 км, правда большее капало с картера, так что двигун ничего и не жрал, 190 км/час без особых напрягов, но уже страшновато, металл гнилой, была бита - перебита, поэтому вся в дырках. Фото когда ей было 10 лет.

 

[Taiga]

Третья Субару.
Куплена в возрасте 2 лет с пробегом 63000 км, в данный момент 130000 км, без проблем, расход масла 0.
ДВС 2 литра 164 л/с
Фото 2х недельной давности.

 

[Dima199]

Ну и на форик пора. Не?

 

[Taiga]

Ну и на форик пора. Не?

Так не меняется ни кто, я то готов.

 

[Dima199]

Неее, меняться не будут. Покупать надо.

 

[Marmot]

а говорят субы долго не живут... вот это субару-история!

 

[VooD1]

Турбу вы как я понял не рассматриваете ?

 

[Taiga]

Турбу вы как я понял не рассматриваете ?

Нет, не рассматриваю.
Поздновато уже, пред пенсионный возраст, мне теперь и 150-170 коней хватит,да и легаси хочу поменять лишь из за того что много время стал проводить в деревне, а дорога там не ахти, а дорожный просвет у нее тоже.
Грязь и снег ей тоже пофиг, едет, но зепляется - жалко.

Добавлено через 21 минуту 40 секунд

а говорят субы долго не живут... вот это субару-история!

Живут, еще как живут и не только у меня ( что можно бы было списать на везение ) есть знакомые у которых и по более ходили.
К слову, на 3 фото машина которая прошла 130 000 км, вроде и не так много, Но! - если не считать перегоревших лампочек то только одна поломка - на 120 000 км лопнула трубка кондиционера, дорогая сволочь, вместе с работой и заправкой холодом десять тыщ.
А,нет вру, еще где то на том же километраже менялся ролик натяжителя компрессора. Вот и все.