Добрый день, товарищи!
Продаю форик отца:
2006 г.в.
220 000 км. пробег
Полный сток
Коробка АТ
Салон тряпка
Люк
2 владельца (оба 50+)
Без ДТП
Без крашенных деталей
Экология на месте (иногда вылезает чек, как это обычно бывает)
Катализаторы на месте
Есть небольшие коцки по кузову (незаметные притерстости на бамперах + задняя дверь тележкой ашановской коцнута)
Задние арки требуют внимания, но ничего критичного - дырок нет, разумеется.
Эксплуатация авто преимущественно в дальних поездках по М4.
Гонки не гоняли, тюнинх не тюнинговали.
Колёса только лето.
Из того, что нужно сделать после покупки - перебрать передние суппорты и стекло+лампочку в одной из туманок. НО можно ездить и так, ничего криминального нету![Smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
При покупке клубнями, окажу дальнейшие консультации на предмет "что и когда менялось"
Цена 500 с минимальным торгом. Доп фото по запросу.
Продаю форик отца:
2006 г.в.
220 000 км. пробег
Полный сток
Коробка АТ
Салон тряпка
Люк
2 владельца (оба 50+)
Без ДТП
Без крашенных деталей
Экология на месте (иногда вылезает чек, как это обычно бывает)
Катализаторы на месте
Есть небольшие коцки по кузову (незаметные притерстости на бамперах + задняя дверь тележкой ашановской коцнута)
Задние арки требуют внимания, но ничего критичного - дырок нет, разумеется.
Эксплуатация авто преимущественно в дальних поездках по М4.
Гонки не гоняли, тюнинх не тюнинговали.
Колёса только лето.
Из того, что нужно сделать после покупки - перебрать передние суппорты и стекло+лампочку в одной из туманок. НО можно ездить и так, ничего криминального нету
При покупке клубнями, окажу дальнейшие консультации на предмет "что и когда менялось"
Цена 500 с минимальным торгом. Доп фото по запросу.
![a5b730a06b53.jpg](https://b.radikal.ru/b12/1909/3f/a5b730a06b53.jpg)