Форестер SG5 еж204, 2006г. После поездки более 0.5ч и остановки чувствутся запах горелой резины из под капота + легкий дымок из этого места (пластиковый кожух, на котором лежат два разьема- указан стрелкой), что может здесь гореть?
Форестер SG5 После поездки более 0.5ч и остановки чувствутся запах горелой резины из под капота + легкий дымок (фото)
- Автор темы alex_stav
- Дата начала
гадать можно, но кажется это ремень где то что то трет, мож кондей подклинивает может гена или гур
А не в этом ли месте стоят железные пластины, которые предотвращают проскакиваете ремня ГРМ. Может натяжитель уже устал и ремень трёт по ним? Как вариант например. Я бы снял кожух и посмотрел
Вообщем так, сняли правую крышку грм а там.... все забрызнано в масле (сопливит нижний сальник распредвала) Сам ремень с виду в норме. Видимо масло, просачиваясь через прокладку крышки ГРМ, периодически капало на штаны и горело - отсюда дымок. А запах резины как оказалось шел от недостаточно натянутого ремня кондицинера, который в момент включения муфты немного проскальзывал. Вот теперь думаю, доживет ли сальник до замены ГРМ (еще 25т.км)?
Та же хрень, сальник уже как 30 тыс назад начал сопливить, дымок идет со штанов, причем весна - осень больше, осень - весна меньше практически дымок не идет, щас пробег 160 тыс, ремень проверяю каждый год он сухой и чистый.
Вот думаю протяну еще 40 тыщ)))
Мне кажется запросто пройдёт ещё 25 тыщ...
Выдавить то полностью вряд ли получится, а так сопливит да и ладно, лишь бы не сильно, а то пожар может случится.
Отправлено с помощью Tapatalk
Реклама
