2,5 литра, не турбированый. 165 лс. Золотистый американец со светлым бежевым салоном (ткань). Люк. Пробег родной 230 тыс. Очень ухоженное авто. Все серьезные работы только в У Сервисе. Все запчасти оригинальные (в тч колодки, диски). Ничего не ремонтировалось - чуть что - менялось. В феврале сделан кап.ремонт двигателя в У Сервисе. После авто прошло 12 тыс. В августе заменена рулевая рейка.
Кроме всего: ксенон, габариты передние белого цвета, Pioneer AVIC 930 BT с навигатором, громкой связью, усилитель Alpine 4-х канальный, саб 12" Alpine, динамики Morel. Камера заднего вида.
Звуко изоляция всего (!!!крыша, пол, багажник, все двери) салона, кроме двигателя. Электорегулировка водительского кресла. Летняя резина Pirelli первый сезон отходили. И самая рабочая система безопасности - фаркоп!
Хочу отдать реально в хорошие руки.
Выставил 635 на авто.ру. Для форумчан обсуждается.
Кроме всего: ксенон, габариты передние белого цвета, Pioneer AVIC 930 BT с навигатором, громкой связью, усилитель Alpine 4-х канальный, саб 12" Alpine, динамики Morel. Камера заднего вида.
Звуко изоляция всего (!!!крыша, пол, багажник, все двери) салона, кроме двигателя. Электорегулировка водительского кресла. Летняя резина Pirelli первый сезон отходили. И самая рабочая система безопасности - фаркоп!
Хочу отдать реально в хорошие руки.
Выставил 635 на авто.ру. Для форумчан обсуждается.
