Друзья!
Планирую приобрести Forester II, предпочтительнее 2.0 л, обязательно на автомате. Обратил внимание на объявление:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/48935838-bdf7.html
Съездил, посмотрел, авто фоткам соответствует, порадовал полностью целый родной кузов (по заявлению владельца - только одна царапина), бонус в виде комплекта зимней резины на родном литье + хозяин не против комплексной диагностики. Насчет ходовых характеристик (динамика, разгон) мне, как пересевшему с праворукой импрезы 1.5 98 года (не в самом лучшем состоянии), кажется - все вполне неплохо.
Но имеются вопросы..
1) смотрел полную диагностику по прайсам Плеяды.. неплохо, но есть ли моменты, который они не смотрят и косяки по которым будут губительны для дальнейшей эксплуатации, типа потребуют больших капиталовложений? (что-то слышал, что скрученный пробег не устанавливают итп..хотелось бы за 600-620 тыс. получить пригодный авто)
2) как вы, опытные форестереводы, оцениваете стоимость для такой комплектации (на сайте объявления хозяин достаточно подробно все описал)?
3) полистал форум, видел мнения, что в районе 100 тыс. пробега дорогое ТО, так ли это? не сливают ли до 100 тыс. машину специально перед ТО?
4) простите новичка, может плохо искал по форуму, но описания двигателей (особенностей, типичных проблем, ресурса и сравнения) не нашел. в данной комплектации EJ 204 (LVQMB). прошу либо ссылку на соответствующую тему, либо совета бывалых))
Заранее благодарю за помощь!
Планирую приобрести Forester II, предпочтительнее 2.0 л, обязательно на автомате. Обратил внимание на объявление:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/48935838-bdf7.html
Съездил, посмотрел, авто фоткам соответствует, порадовал полностью целый родной кузов (по заявлению владельца - только одна царапина), бонус в виде комплекта зимней резины на родном литье + хозяин не против комплексной диагностики. Насчет ходовых характеристик (динамика, разгон) мне, как пересевшему с праворукой импрезы 1.5 98 года (не в самом лучшем состоянии), кажется - все вполне неплохо.
Но имеются вопросы..
1) смотрел полную диагностику по прайсам Плеяды.. неплохо, но есть ли моменты, который они не смотрят и косяки по которым будут губительны для дальнейшей эксплуатации, типа потребуют больших капиталовложений? (что-то слышал, что скрученный пробег не устанавливают итп..хотелось бы за 600-620 тыс. получить пригодный авто)
2) как вы, опытные форестереводы, оцениваете стоимость для такой комплектации (на сайте объявления хозяин достаточно подробно все описал)?
3) полистал форум, видел мнения, что в районе 100 тыс. пробега дорогое ТО, так ли это? не сливают ли до 100 тыс. машину специально перед ТО?
4) простите новичка, может плохо искал по форуму, но описания двигателей (особенностей, типичных проблем, ресурса и сравнения) не нашел. в данной комплектации EJ 204 (LVQMB). прошу либо ссылку на соответствующую тему, либо совета бывалых))
Заранее благодарю за помощь!
) Двиг 2,5 атмо, Акпп, 06-год, американец. Салон-ткань, парктроник с борткомпом. Пробег около 65 т.км. Ездит мой дядька, заслуженный доктор. Московских зимних коктейлей Форь не видел. Крашенных деталей ни одной- любые проверки. Есть пару царапин на бампере и железе, не критичных. Могу выслать фото при желании. Карфакс(история в США) - чистая, сам проверял при покупке.
