Есть ли смысл в этих изделиях для Форестер турбо SH?

[Subaroman]

1. HARDRACE 5835 К-т подушек двигателя и КПП для SUBARU IMPREZA GC8/GDA 5MT http://www.atomic-shop.ru/part/1610-5835/
2. CUSCO 692 492 C Усилитель продольный под днище http://www.atomic-shop.ru/part/1310-692_492_C/
3. CUSCO 692 492 FM Усилитель кузова перед (между фарами) http://www.atomic-shop.ru/part/1311-692_492_FM/
4. CUSCO 692 492 RE Усилитель в задний бампер http://www.atomic-shop.ru/part/1314-692_492_RE/
5. CUSCO 687 492 RS / 692 492 MS Усилители кузова задние боковые http://www.atomic-shop.ru/part/1312-687_492_RS/
6. CUSCO 692 492 R Усилители кузова задние нижние http://www.atomic-shop.ru/part/1313-692_492_R/
7. AGENCY POWER ALTERNATOR COVER - SUBARU STI 04-07 http://www.stiperformanceparts.com/product.php?productid=2706&cat=0&page=1#
8. Steering Shaft Mount bushing [05+] [S1105M1GVUSAT] http://www.avoturboworld.com/avoshop/steering-shaft-mount-bushing-p-15.html
9. Rear Stabilizer Bar Bushings [18~21mm] [S2C07G1HV0**] http://www.avoturboworld.com/avoshop/rear-stabilizer-bushings-1821mm-p-125.html
10. Front LCA bushing [S2C08G1GV057T] http://www.avoturboworld.com/avoshop/front-bushing-p-90.html
11. Differential Lock Down System (DLS) PSP-SUS-535 http://www.perrinperformance.com/pr...al-Lock-Down-System-DLS-?category=68&model=31
12. Lightened Crank Pulley PSP-ENG-100 http://www.perrinperformance.com/products/show/181/Lightened-Crank-Pulley-?category=4&model=31
13. RST-3529 Heavy Duty Shifter Rear Cushion http://www.rallispec.com/prod_trans.htm (у меня стоит короткая кулиса СТИ)
14. минусовка и стабилизатор напряжения. Кто-нибудь обнаружил приход?)

П.С. Просьба в комментариях высказывать мнение, ссылаясь на порядковые номера изделий

 

[moss]

Какого эффекта хотите добиться? Полиуретан по идее более живучий чем резина, но на рудёжке в таком количестве не скажется.
В усилителях есть смысл, но по моему мнению, не на новый форик. Он большой и высокий и от кренов избавиться это всё равно не поможет.

P.S. Чтобы добиться хорошей рулёжки у нового форестера надо оочень постараться и начинать лучше с подвески

 

[Subaroman]

уже начато: 4 распорки (верх/низ и перед/зад). Нужны ли еще распорки? Сомнения есть...
сзади аморты 043, стабы СТИ. Что еще нужно?)

 

[ahaba]

Мне тоже кажется что больше половины из списка это выброшенные деньги. ИХМО смысла нету ставить это на SH особенно 2-6 пункты. И интересно что Вы всё же хотите построить из SH, судя по запчастям в этой теме и в других это планируется какой-то трековый болид, а под эти цели имел смысл брать лучше SG, а ещё лучше импрезу. Но это моё мнение, автору удачи в постройке.

 

[MSTiFK8R]

1 да, мне нравится. сток просто кисель. вибраций прибавляется немного, но реакция на газ\сброс гораздо четче
2 да
3 лишнее
4 лишнее
5 да
6 да
7 дело вкуса
8 да
9 скорее да
10 да
11 да
12 есть минусы , скорее лишнее ( или оставь на после тюнинга мотора )
13 да
14 плацебо, но красивое

 

[moss]

Если с английским дружите, то на www.subaruforester.org есть темы про то что можно сделать подвеской SH и даже фотографии от каких пружин и стоек какое занижение

 

[Subaroman]

Михаил, изделия от Перрин 11 и 12... Что это и как работает?

 

[MSTiFK8R]

11 убирает клевки и шатания заднего дифа - чувствуется в реакции на газ и резких перестроениях

12 облегченный шкив коленвала - позволяет мотору раскручиваться быстрее, но в городской езде добавляет много нервяка, особенно на торможении двигателем

 

[Subaroman]

Ясно.
Крепежный болт заднего подрамника (где-то проскакивала эта тема) - актуально для SH?
1 (опора) - подойдет ли к SH наверняка, интересно?