есть ли разница генераторов : галоген / ксенон ?
- Автор темы IKS
- Дата начала
кратко - да.
чтобы ездить быстро _безопасно_ нужно далеко хорошо видеть. всегда.
PS и таки да, сегодня узнал о 5 поколениях блоков розжига - рекоменации по ним можно сюда же.
Омыватель, оптика, стекла и know how .
автокорректор, судя по всему, штука ненадежная. Оно надо?! Хотя блок и тяги примечаю.
IMHO не притормаживая перед лежачими полицейскими вероятность запустить зайчика встречному минимальна. Но блок и тяги примечаю.
Последнее редактирование:
автокоррекция работает только относительно загрузки осей автомобиля. Реакция его срабатывания такая, что ты успеешь до следующего лежачего доехать), т.е. оооочень медленно. И да, у каждого второго к 200тк уже что нибудь отваливается - датчики, тяги, клеммы.
Я бы и на омывание забыл бы. Все равно напор не отмоет на трассе жгрязь засохшую, а соплей в виде шлангов, бачков, насосов, форсунок под бампером очень много, это все лишние детали на скорость не влияющие)
Максимум - наклей на бампер крышечки форсунок, чтобы сотрудники не спрашивали за нештатный ксенон. А так как будто омывание есть, просто форсунки засохли)
Я бы и на омывание забыл бы. Все равно напор не отмоет на трассе жгрязь засохшую, а соплей в виде шлангов, бачков, насосов, форсунок под бампером очень много, это все лишние детали на скорость не влияющие)
Максимум - наклей на бампер крышечки форсунок, чтобы сотрудники не спрашивали за нештатный ксенон. А так как будто омывание есть, просто форсунки засохли)
Ч.Т.Д. ... регулировка на стенде + ручной корректор, должно хватить.
отчасти верно, хотя при работе омывателя многие идущие впереди в левом ряду из него уходят, т.е. эффект есть, но не всегда...
но омыватель просто ЕСТЬ :idea:
Реклама
