Случилось так, что при вскрытии выяснилось, что мне двигатель проще поменять, чем ремонтировать. Сейчас на нем 285 000, но скручено 50 000 точно. Ещё ничего не видел и не фоткал.
Вероятно есть следующее:
- блок, в который никто никогда не лазил;
- головы, в которых у клапанов большие зазору, некоторые клапана, вероятно, подзагнуты;
- турбина ТД04Л, есть какой-то люфт, но я ещё не смотрел и не мерил;
- генератор, гур, кондей - рабочие.
Коллектор буду ставить на свой двигатель. Останется коллектор с электронным дросселем.
Ну и бонус: всё это находится во Владивостоке, доставить до Твери будет около 5 тр.
Может ли у кого появиться интерес к этому и почём?
Вероятно есть следующее:
- блок, в который никто никогда не лазил;
- головы, в которых у клапанов большие зазору, некоторые клапана, вероятно, подзагнуты;
- турбина ТД04Л, есть какой-то люфт, но я ещё не смотрел и не мерил;
- генератор, гур, кондей - рабочие.
Коллектор буду ставить на свой двигатель. Останется коллектор с электронным дросселем.
Ну и бонус: всё это находится во Владивостоке, доставить до Твери будет около 5 тр.
Может ли у кого появиться интерес к этому и почём?
