Электодомкрат

[ahaba]

Чёт пневмо домкрат не вселяет уверенности порой при смене колёс (те кто приезжал в тушино на третий этап чемпионата FMC видели как он чуть не завалил машину). Решил тут прикупить гидродомкрат, но наткнулся на такую тему. Пользовал кто нибудь такое? Кто не в курсе зимнего чемпионата FMC- домкрат нужен для смены колёс перед гонкой, так как крутить штатный (особенно в темноте, после завершения очередного этапа, переставляя "боевые" на повседневные колёса после гонок) очень утомляет. Вопрос по существу- если пользовал, то как быстро он поднимает, как сильно сажает батарею, имеет ли смысл брать с гайковёртом или ограничится просто домкратом? Прошу, не надо писать- да это для девочек, москали совсем обленились и т.д., раньше и колёса качали обычным насосом, а теперь у каждого компрессор.

Добавлено через 4 минуты 56 секунд
Модераторы- поправте пожалуйста название темы на Электродомкрат:icon_sorrys:

 

[Кабан]

Вопрос по существу- если пользовал, то как быстро он поднимает

Не пользовал. Но должно-быть всяко лучше, чем ручку в темноте крутить.

как сильно сажает батарею

С заведённым двигателем это неважно.

имеет ли смысл брать с гайковёртом или ограничится просто домкратом?

С гайковёртом однозначно. Видел как Семёнама орудовал электрогайковёртом на фестивале, впечатлился!
Если с этим чемоданчиком возить в машине пару дощечек, то можно поднимать всю сторону за один раз и пользоваться им на рыхлом покрытии.
Пысы:
Судя по всему это не та Varta, которая батарейки и аккумуляторы делает, а Кетайская, которая автомузыку штампует...

 

[ahaba]

С гайковёртом однозначно. Видел как Семёнама орудовал электрогайковёртом на фестивале, впечатлился!

Борь, я имел ввиду на сколько этот гайковёрт действительно гайковёрт. Я тоже на пруду гайки шуруповёртом кручу, но для налала их приходится балонником срывать (шуруповёрт не тянет)

 

[Кабан]

Это пробовать надо конкретный экземпляр. Т.е. доставкой из инет-магаза не обойдёшься.

 

[GAI]

Набор красив, но цена сильно смущает. ИМХО приличный набор такого толка должен стоить 4500.

 

[ahaba]

ИМХО приличный набор такого толка должен стоить 4500.

Согласен, но дороже не нашел:sarcastic:. Короче заказал на свой страх и риск. В субботу буду тестить с видео отчётом.

 

[andreikam]

http://www.de-park.ru/o-domkrate/ - а вот такой?

 

[GAI]

... В субботу буду тестить с видео отчётом.

Ждём.

 

[ahaba]

а вот такой?

У меня китайская VARTA сомнения вызывает (хотя контора работает давно и делает вроде более или менее качественную мультимедиа), а это ваще не понятный зверь:tigivoy:. Сегодня обещали привезти.

 

[ahaba]

Сегодня привезли. Сделан довольно аккуратно и качественно на первый взгляд собран. В очень удобном кейсе размером чуть больше, чем кейс от дрели.

Довольно увесистый, кейс со всеми внутренностями весит как подкатной домкрат средних размеров. В кейсе предусмотрено место под сам домкрат, под гайковёрт, провода и головки для гайковёрта.

На домкрат накручивается регулировачный болт с возможностью регулировать высоту домкрата под машину (к стати на этом экземпляре этого я не вижу)

Питание от прикуривателя и можно напрямую подключить к аккумулятору, чем я собственно и воспользовался. Подключил к стоявшему в гараже аккумулятору и немного по тестил. Подъём в холостую от крайнего нижнего в крайнее верхнее положение (есть к стати автоматические выключатели, которые отключают мотор при крайних положениях) занимает секунд 50, под нагрузкой думаю будет минуты полторы. Гайковёрт тяжелый и не удобно лежит в руке. Крутит и долбит довольно уверенно. Решил немного зажать его пальцами, чтоб проверить как он крутит, так он так пиз..долбанул, что мама не горюй. В общем гайковёрт крутит, но не удобный. Очень сомневаюсь в надёжности домкрата и гайковёрта на снегу и в других полевых условиях, т.к. защиты от влаги никакой. Ну ладно, в субботу проверим и снимем видео. Попробую заснять одновременно смену колёс с обычным домкратом и болонником.

 

[ahaba]

Выкладываю видеоролик работы электродомкрата VARTA
http://www.youtube.com/watch?v=vJ-wF8jYM90&hd=1
В итоге гайковёрт сильно разочаровал. Не подходит он для откручивания колёс. Нет, штука конечно интересная и может быть полезна для ремонта, но откручивать им пять гаек очень долго. Принцип его работы такой- внутри корпуса раскручивается маховик, по достижении определённой скорости он срабатывает и получается удар, который вращает гайку градусов на пять. После чего маховик снова начинает раскручиваться. Весь процесс очень долгий, так что рано или поздно бросишь его и возьмешь обычный балонник. Долбит он конечно мощно, так что в гараже может пригодится для откручивания заржавелых гаек.