Добрый день,субаруводы.очень нужна ваша помощь,идёт дым из турбины,турбина срабатывает через раз.когда снял даунпайп и взялся за пропеллер турбины,он шатается в разные стороны.в интеркуллере много масла.на приборке горит ошибка p1090.такое ощущение машина в аварийном режиме...:roll:
дым из турбины
- Автор темы PezXT
- Дата начала
я уже обжегся на одной. 25тысч рублей за ребилд+3*4 за снять/поставить, 10тысч км пробег и все на том. С гарантии одни съезды, типа "у вас мотор мертвый...". К концу недели придет комплект новой турбы, отпишу после замены отчет об этих рукожопах.
Автор, меняй на бу сток или кинугаву какую(ценники с новым курсом не порадуют, канеш:-()
Да я там отписался сегодня,вот только не понял,что за маслосгон...точнее без него...
Может слив масла? Про тему погорячился, думал тут видел. Вот на дроме похожая
http://forums.drom.ru/subaru/t1152000527.htm
Маслогон - явный признак того, что картриджу пришла полярная лиса.
Вылетающее при нём из турибины масло стаканами можно сливать из интеркулера.
Добавлено через 5 минут 29 секунд
Картридж (CHRA) на TFку в пределах $200 стоит. Это не 850 вечнозелёных за оригинальный для TD04HL.
Реклама
