Друзья! Сориентируйте, пожалуйста, в списке после диагностики!

[Azzef]

Перед покупкой своего Форика (http://forester.club/showthread.php?t=22745) делал диагностику, в результате которой родился значительный список... :neutral:
Ну а по-скольку опыт обращения с иномарками у меня пока небольшой, обращаюсь к вам, уважаемые форумчане, с просьбой посоветовать по списку, что сделать в первую очередь, а на что можно пока закрыть глаза...
Собственно, вот список:

1) замена свечей зажигания
2) долив красного антифриза
3) стойки, втулки стабилизатора (перед/зад)
4) замена передних внешних пыльников шрусов
5) замена пыльников рулевой рейки
6) замена масла в переднем редукторе
7) замена задних амортизаторов, пыльников, отбойников
8. замена сайлентблоков поперечных рычагов
9) ремень кондиционера в трещинах
10) течь маслоохладителя
11) течь шланга охлаждения АКПП у радиатора

12) течь свечных колодцев
13) гудит передний правый ступичный подшипник
14) течь следящего устройства рулевой рейки
15) потресканы сайлентблоки заднего редуктора
16) погнут щуп переднего дифференциала
17) дребезг защиты выхлопа
18. надорвана опора АКПП
19) люфт передней крестовины кардана
20) сломан внутренний кожух ГРМ с левой стороны
21) давление топлива 2.5 бар
22) компрессия во всех цилиндрах - 14

 

[DR1VeR]

С таким списком закрыть глаза на: 1,3,6,8,12,15,16,17,20. Вот эти пункты сделать не позднее 10 тыс км. 22 - это нормально, зачем написали - хз. 21 - тоже хз.
Кто же так её бедненькую, ушатал то?

 

[Azzef]

С таким списком закрыть глаза на: 1,3,6,8,12,15,16,17,20. Вот эти пункты сделать не позднее 10 тыс км. 22 - это нормально, зачем написали - хз. 21 - тоже хз.
Кто же так её бедненькую, ушатал то?

Видимо недобросовестные американцы...))) А может и у нас постарались! Да и машина все-таки 99 года. Но мне - все равно нравится!) Спасибо, буду иметь в виду!

 

[Subik]

С учётом того, что машинка пробежала почти 250 т.км., то делать все равно много чего придеться.
Если нет истории по ТО, то лучше вложиться по макисмуму, что б потом уже легче было.
Но вот почему нет инфы :
по маслу в АКПП и заднем редукторе, мотору? ведь есть течь масла АКПП, а что лили - фиг его знает.
По состоянию ремня и роликов ГРМ?
По состоянию самого ГРМ, нужна ли регулировка клапанов?
что там с лямбдой и катами?




1) замена свечей зажигания. да
2) долив красного антифриза. да
3) стойки, втулки стабилизатора (перед/зад). да, но нужно смотреть
4) замена передних внешних пыльников шрусов. да
5) замена пыльников рулевой рейки. да, но нужно смотреть + сход-развал.
6) замена масла в переднем редукторе. да
7) замена задних амортизаторов, пыльников, отбойников. по состоянию. лучше да
8. замена сайлентблоков поперечных рычагов. хм...вообще-то они очень живучие.
9) ремень кондиционера в трещинах. да
10) течь маслоохладителя. где?
11) течь шланга охлаждения АКПП у радиатора. да
12) течь свечных колодцев. если да, то до кучи и прокладки крышек.
13) гудит передний правый ступичный подшипник. лучше да
14) течь следящего устройства рулевой рейки. если сопливит - забить.
15) потресканы сайлентблоки заднего редуктора хм...они то же живучие. может это просто грязь потрекалась
16) погнут щуп переднего дифференциала. на обтекаемость не влияет.
17) дребезг защиты выхлопа.. стерпиться, слюбиться
18. надорвана опора АКПП. да
19) люфт передней крестовины кардана. лучше да
20) сломан внутренний кожух ГРМ с левой стороны. да
21) давление топлива 2.5 бар. рад за Вас
22) компрессия во всех цилиндрах - 14 еще раз рад за Вас

 

[Azzef]

Subik, спасибо!
По ремню ГРМ дефектов не обнаружили. А вот по всему остальному вроде бы ничего не выявили. Но масло везде все-равно думаю лучше поменять.