Диски и резина, оставить 17 штатные ил покупать на зиму 16?

[Rideintime]

Посоветуйте, пожалуйста.
На днях обзавожусь Фориком, там стоят 17 родные.
Вот думаю - то ли купить 17 резину зимнюю. То ли покупать 16 диски и на них резину.
Спасибо

 

[Аука]

Если вы не "говнолаз", то можно и 17

 

[Rideintime]

Если вы не "говнолаз", то можно и 17

Не "говнолаз" Спасибо!

 

[tc_pleyada]

Re: Диски и резина, оставить 17 штатные ил покупать на зиму

Посоветуйте, пожалуйста.
На днях обзавожусь Фориком, там стоят 17 родные.
Вот думаю - то ли купить 17 резину зимнюю. То ли покупать 16 диски и на них резину.
Спасибо

Если есть желание иметь второй комплект, то имеет смысл купить комплект именно 16" (диски + резина).
Если нет (перекидывать) - то вполне подойдет и 17"

 

[Ромыч]

судя по всему, тема резины и дисков обсуждалать уже много раз и топеги есть в истории. может создать темку в факе с рекомендованными размерами на зиму, на лето и краткими особенностями каждого размера? думаю, что многие были бы признетельны за это.

 

[Аука]

Если будет, потом, желание заняться тормозами, то 16 диски придётся, скорее всего, выбросить.
Человек 2,5 ХТ, всё-таки покупал.

 

[Monster]

А по мне 16" лучше. Как-то они роднее для Фора, мягче. И прочнее. Я бы и летом 16" поставил, только родные 17" жалко.
Торможение [моего] Фора ограничено больше не диаметром торм. мех-мов, а штатной летней резиной. Был бы Мишлен или типа того вместо Г900, было бы зшб без всяких тюнингов, ИМХО.

 

[Rideintime]

судя по всему, тема резины и дисков обсуждалать уже много раз и топеги есть в истории. может создать темку в факе с рекомендованными размерами на зиму, на лето и краткими особенностями каждого размера? думаю, что многие были бы признетельны за это.

+1)))

 

[Vi]

Торможение [моего] Фора ограничено больше не диаметром торм. мех-мов, а штатной летней резиной. Был бы Мишлен или типа того вместо Г900, было бы зшб без всяких тюнингов, ИМХО.

Другие тормоза нужны не для сокращения тормозного пути в два раза, а для лучшего чувства тормозов и их более стабильного поведения под нагрузкой.

Я бы советовал на турбофор ставить на штатные 17" зимнюю резину, а на лето купить и диски полегче (хоть 18") и резину получше.

 

[Mike]

Я бы оставил 17", даже со вторым комплектом дисков...

 

[Monster]

Торможение [моего] Фора ограничено больше не диаметром торм. мех-мов, а штатной летней резиной. Был бы Мишлен или типа того вместо Г900, было бы зшб без всяких тюнингов, ИМХО.

Другие тормоза нужны не для сокращения тормозного пути в два раза, а для лучшего чувства тормозов и их более стабильного поведения под нагрузкой...

А раз торм. путь устраивает, можно ли поставить другие торм. мех-мы на 16" вместо штатных, чтобы и 16" колёса подходили и тормоза были лучше штатных?

 

[tc_pleyada]

А раз торм. путь устраивает, можно ли поставить другие торм. мех-мы на 16" вместо штатных, чтобы и 16" колёса подходили и тормоза были лучше штатных?
__________
Если говорить о 16" в целом, то да. Наиболее эффективный вариант с точки зрения соотношения цена/отдача - это стоковые суппорта 4 поршня от WRX + колодки +армированные шланги. Потребуется замена колесных дисков.
Если говорить о 16" заводских дисках Форестера, то нет. Только подбором других колодок и установкой армированных шлангов.

 

[Monster]

А раз торм. путь устраивает, можно ли поставить другие торм. мех-мы на 16" вместо штатных, чтобы и 16" колёса подходили и тормоза были лучше штатных?
__________
Если говорить о 16" в целом, то да. Наиболее эффективный вариант с точки зрения соотношения цена/отдача - это стоковые суппорта 4 поршня от WRX + колодки +армированные шланги. Потребуется замена колесных дисков.
Если говорить о 16" заводских дисках Форестера, то нет. Только подбором других колодок и установкой армированных шлангов.

Спасибо. Уточняющий вопрос: сток WRX - 17"???

 

[tc_pleyada]

А раз торм. путь устраивает, можно ли поставить другие торм. мех-мы на 16" вместо штатных, чтобы и 16" колёса подходили и тормоза были лучше штатных?
__________
Если говорить о 16" в целом, то да. Наиболее эффективный вариант с точки зрения соотношения цена/отдача - это стоковые суппорта 4 поршня от WRX + колодки +армированные шланги. Потребуется замена колесных дисков.
Если говорить о 16" заводских дисках Форестера, то нет. Только подбором других колодок и установкой армированных шлангов.

Спасибо. Уточняющий вопрос: сток WRX - 17"???

Суппорта 4 поршня ставились и на 16" и на 17" диски