Прогуглв данный вопрос так и не нашел однозначного ответа . С одной стороны - декстрон 6 - это "улучшенный" четвертый. С другой - х.з. )))) На заводе работают новые японские погрузчики с АКПП . И есть декстрон6 в бочках по 200л , фирменный японский , причем его много))) . Кто-нибудь лил шестой в субаАКПП ? Может среди клубней есть спецы по маслу или технологи какие.....
Dextron 6 в АКПП субару.
- Автор темы Alex Wayne
- Дата начала
Прогресс одним словом...6-ка пришла на замену 3-ке.
Причем GM прекратил лицензировать использование тройки еще с 2006 года( вроде...).
Он синтетичнее, он лучше моет, он лучше противостоит износу, межсервсиный интервал в 2 раза больше чем у 3-ки и достигает 150 т.км.
Но, он и соответственно разжижается сильнее чем 3-ка.
вязкость Dexron VI при 100С = 6.
вязкость Dexron III при 100С = 7.42-7.7.
Сервисмены советуют устанавливать радиатор масла АКПП, при заливе 6-ки, для исключения перегрева.
Еще немаловажный аспект - субаровская АКПП "старого формата" - проектировалась для минерального масла, и расчет масло каналов, гидросопротивлений и всякого разного было под более вязкую минералку.
Как поведет себя АКПП при масле . которое значительно жиже ?...вопрос риторический....
пысы
Анекдот вспомнился.
Мужик выбирает себе будущую жену из своих подруг.
Одна подруга вкусно готовит - буду все время сыт.
Вторая подруга красива - будут друзья завидовать.
Третья будет хорошей матерью, ни пьет ни курит, добрая умная - детей мне нарожает и воспитает как надо.
Так вот думал, думал мужик, думал и выбрал ту в жены у которой сиськи больше
Причем GM прекратил лицензировать использование тройки еще с 2006 года( вроде...).
Он синтетичнее, он лучше моет, он лучше противостоит износу, межсервсиный интервал в 2 раза больше чем у 3-ки и достигает 150 т.км.
Но, он и соответственно разжижается сильнее чем 3-ка.
вязкость Dexron VI при 100С = 6.
вязкость Dexron III при 100С = 7.42-7.7.
Сервисмены советуют устанавливать радиатор масла АКПП, при заливе 6-ки, для исключения перегрева.
Еще немаловажный аспект - субаровская АКПП "старого формата" - проектировалась для минерального масла, и расчет масло каналов, гидросопротивлений и всякого разного было под более вязкую минералку.
Как поведет себя АКПП при масле . которое значительно жиже ?...вопрос риторический....
пысы
Анекдот вспомнился.
Мужик выбирает себе будущую жену из своих подруг.
Одна подруга вкусно готовит - буду все время сыт.
Вторая подруга красива - будут друзья завидовать.
Третья будет хорошей матерью, ни пьет ни курит, добрая умная - детей мне нарожает и воспитает как надо.
Так вот думал, думал мужик, думал и выбрал ту в жены у которой сиськи больше
Последнее редактирование:
конструктивно......
Добавлено через 1 минуту 51 секунду
Добавлено через 1 минуту 51 секунду
т.е. это по большому счету - единственное отличие. Все остальное - только хорошо.
ну типа да....правда что это может привнести в эксплуатацию АКПП - пока остаётся вопросом...
Реклама
