что-то с мотором... подскажите что делать

[LLIyM]

ситуация така:
форь 2001 года на кузове SF двигатель 2 литра турбо
в общем проехал 120 000 км
в 70000 приехал из японии до меня и я мотор не крутил, масло менялось вовремя, моторчик крутился не более 6000 и нареканий на работу не было, лишние шумы загорание лампочки чекэнж и тд отсутствовали

седня на ходу выключился мотор (максимаум что можно было разобрать пару еле заметных стуков, ну и те наверно ничего опасного в себе не несли) припарковавшись попробовал завести зажигание есть аккамулятор в отл сост, стартер не крутит (напряжение садится, то есть он на себя берет ток но не крутит)

крышку снял ремень ГРМ вроде цел
подтеков посторонних запахов и тд нет

что делать? в общем копаться в машинах умею хорошо, так что советы по самостоятельным попыткам реанимации принимаются в первую очередь
в то, что мог заклинить движок я как то не верю, так как в данном режиме езды рановато как-то

 

[Crash]

мог-мог =(
каким маслом мотор потчивали?

сливай масло через марлю или бумажный фильтр - если стружка - снимай мотор...

 

[delete]

снимай мотор...

и в коллекцию Семена вези

 

[LLIyM]

в японии хз какое масло
в россии мотюл
стружки замечено не было

 

[Crash]

один фиг мотор снимать... 99% скушало вкладыш

 

[vasyok1978]

может быть просто стартер заклинил ?

 

[LLIyM]

и в коллекцию Семена вези

а кто это??

один фиг мотор снимать... 99% скушало вкладыш

на 120 тыс пробега? на тазах больше моторы ездят...
на нем же не жгли каждый день

может быть просто стартер заклинил ?

щас пойду навесное проверять, сниму отпишу

 

[aleks73]

стартер не крутит (напряжение садится, то есть он на себя берет ток но не крутит)

Звук от срабатывания втягивающего реле есть?
Мотор снимать не торопись , возможно, просто сгорел стартер...

 

[Crash]

обратим внимание на ключевые моменты:

.....
форь 2001 года на кузове SF двигатель 2 литра турбо
.......
седня на ходу выключился мотор (максимаум что можно было разобрать пару еле заметных стуков.........стартер не крутит (напряжение садится, то есть он на себя берет ток но не крутит).....

какой нафиг стартер?

LLIyM, изготовь специальную приблуду (чтобы одевалась вместо шкива кв на шпонку) и попробуй за нее провернуть.

есть конечно призрачный шанс, что некий механический предмет попал в колокол перед гидротрасформатором (акпп же у автора?), или отвалился кусок стартера и клинанул всё... Всё равно всё снимать. Автомат кстати не снимешь, пока не провернешь мотор или вместе с балкой все снимать.

 

[LLIyM]

угу АКПП (кстати несколько раз при переключении при нажатии тапок, ну то есть когда автомат думал а потом втыкал пониженную переключение происходило с щелчком, это нормальное явление?)

ладно пошел снимать стартер (реле втягивающие срабатывает) щас выясню крутится ли вал стартера

 

[delete]

а кто это??

коллекционер моторов целых и разобранных, известный как Сrash

 

[LLIyM]

воть со старетром вроде все ок, ремни все целы, аккум зарядил специально... песня тажа
вот тока мысль одна смущает что когда двигатель выключился машина ехала на скорости км 40 и не стала тормозить, у мя конеш двигателя не клинили не когда но я думаю что при таком действии и при вкл скорости у машины должны заблокироваться колеса, разве не так?

 

[aleks73]

у машины должны заблокироваться колеса, разве не так?

Силы инерции машины хватало , чтобы провернуть двигатель. Силы стартера не хватает.
Почему на таком небольшом пробеге? Пробег был скручен?

 

[LLIyM]

с японии приехал было 70 000 км, тока если там скручивали, по россии пробег честный 50 000

ну может и хватило, но у машины даже намека не было на притормаживание (тем более вчера снега было до фига и по сути на юз колеса заблокировать большого усилия не надо, стартер то довольно сильная штука способна машину с места сдвинуть, ну это я к тому что если он не может провернуть двигатель, то почему этот же двигатель на заблокировал колеса)

может где-то в электирике что-то нефигово коратнуло, подскажите куда заглядывать и что проверять?

 

[Кабан]

может где-то в электирике что-то нефигово коратнуло, подскажите куда заглядывать и что проверять?

Если только главный предохранитель. Выглядит как проволока в коробке с реле под капотом. Может притвориться целым, но держаться только за счёт невыгоревшей оплётки, его обязательно надо потрогать. Правда если дело в нём, то из электрики в машине будут работать только стоп-сигналы, парковочные огни и аварийка...

 

[Crash]

колеса не заблокировало, потому что АКПП. Да и на мехе с провернутыми вкладышами редко блокирует колеса - проварачивает до остановки, а после вкладыши свариватются и ппц, тока ломом проворачивать.

Пробуй провернуть (облегчит снятие) и снимай мотор. Если руки растут откуда надо - операция совсем не сложная, нужна только цепь и таль или подъемник или гусь, короче чем-то вынуть мотор, он достаточно тяжелый

 

[LLIyM]

руки растут откуда надо, тока нет крыши на головой где форю можно разобрать

Crash, можешь помочь с ремонтом? двигатель походу заклинило за шкив не провернуть не реально
есть еще тупой вопрос с АКПП есть вероятность что виновата именно она