Предлагаю поделиться "знающим" своими наработками, практикой, опытом по усовершенствованию стандартных(стоковых) комплектаций для того , что бы Форестер ехал(двигатель) и рулился(ходовая) как подобает настоящему ФОРЕСТЕРУ
Что необходимо сделать, что бы Форь Рулился и ехал?
- Автор темы VALTRON
- Дата начала
Пусть пишут свои наработки в своих(гонки, комфорт, "внедорога" и т. д.) начинаниях...Что то, как то не ново) этой инфы ВАЛОМ, мало того универсального рецепта нету
У Мистификатора всё заряжено на драг, а у многих другие предпочтения.
и гораздо сильней нужны, чем для сг, так как жесткость кузова гораздо хуже.
Добавлено через 2 минуты 18 секунд
зы: или сразу купить ТС, где это уже сделали за тебя
Этот форик SH не первый и не последний в семье, но единственный, которого нужно доделывать, другие машины ездят и рулятся сами (хотя я на них и не ездил, как на Форике).
Почему Форику всегда что то нужно???
Считается что от добра- добра не ищут. Но получается как всегда: А вдруг круче будет.
Я думаю Форик можно двигать в любую сторону(драг, лес!!!, говна, комфорт) в зависимости от предпочтений владельца.
Я, городской житель с желаниями выехать на природу.
Поставил растяжки верх перед зад(багажник закрывается почти всегда, думаю, что рулиться стал получше)
После контакта арки с гаражной дверью поставил пластик на арки(думаю, что это должно быть в базе)
По поводу ехать планирую обратиться к Субару Танку(думаю, выбираю время и считаю, что нужно шиться именно у танка)
Есть ещё Ярославасы, там другая забота(лес, колея...)
все уже давно придумано http://www.bowlermotorsport.com/
увы, но попытки прикрутить к форику тейновские винты уж слишком напоминают отпиливание пружин на тазу, сам пробовал :-(
так что остается только немного прокачать тормоза и мотор и не мучить зверушку.
увы, но попытки прикрутить к форику тейновские винты уж слишком напоминают отпиливание пружин на тазу, сам пробовал :-(
так что остается только немного прокачать тормоза и мотор и не мучить зверушку.
Не забываем товарищи, что так же присутствует такой аспект как бюджетность.
Добавлено через 2 минуты 31 секунду
Тут уж надо определиться. Или пулять, или грязь месить.
ага, именно так! поэтому и предлагаю ограничиь бюджет доделок третью стоимости машины, а это не более 300 рублей (в пересчете на новые детали+ работы) за эти деньги как раз и получаются только тормоза и ЧВН (с последующей капиталкой :-|
Реклама
