тоже интересно почём SG-9 были в 2007 ))) а то недавно с товарищем на эту тему спорили )))
И что означает модельный ряд 2008 ?
LUK,разница атмо и турбо в 150 тыр ? что то маловато мне кажется...
Ценник за полный фарш турбо на МКПП был 54-56 кило доларов, точно не помню.тоже интересно почём SG-9 были в 2007 ))) а то недавно с товарищем на эту тему спорили )))
ещё бы прайсик на турбы....Держите ссылку на прайс на атмы:
LUK,разница атмо и турбо в 150 тыр ? что то маловато мне кажется...
первые 3-5 лет 30проц. может и больше. дальше не так.Всем спасибо за ответы! Получается, в среднем машина теряет 200-250 тыс.руб. за 5 лет. А еще через 5 лет сколько потеряет? :trava:
Да, факторов потери цены (и наоборот): очень много...!Только не забывайте про курсы валют тогда и сейчас. Я помню хорошо, что мой стоил почти ровно 40000 долл. И японская иена была гораздо слабее относительно доллара.
P.S. То есть, если сейчас при продаже цена для примера 75% от цены новой 2007 (потери 25%), то в долларах потери будут около 40%, но если эти 40% добавить, то для покупки новой машины этого не хватит, так как из-за сильной иены выросли цены в долларах.