bosch A24-B71 170 81170

[gruep]

Всем привет, собственно такую надпись я обнаружил на сгоревшем (обрыв цепи подогрева) посткаталическом лямбдо зонде (4 провода: 2 белых, черный и серый).
Машина - Форик 2008 г. (новый кузов), 2 литра (EJ20), 150 л.с., руль левый.

Пытался вводить в экзисте комбинации этих символов поразному, результата нет (нет такого номера).

Подскажите, как правильно ввести номер этой детали? Можно ли воткнуть что-нибудь вместо нее подешевле? В поведении машины, кроме расхода +1,5-2 литра, изменений нет. Надоедает только мигающий круиз, отключенная курсовая стабилизация и чек.

Спасибо.

 

[Shurick]

Вот БОШевский номер второй лямбды для движка 2,0 125 л.с:
0 258 005 732
Где-то на Вашем датчике надо найти подобный 10-ти значный номер...

А вот такой номер Субаровский для того же датчика, если что:
22690-AA640

 

[Zonzen]

Задние лямбды не широкополосники, они все практически одинаковые, отличаться могут только напряжением контура подогрева. В подавляющем большинстве случаев подходит универсальная лямбда bosch за 3000 рублей.

 

[gruep]

На моем датчике написано только то, что я написал выше, иных внятных символов на нем нет.

 

[gruep]

Купил БОШ 0258005133, цвет проводов такой же (2 белых, черный и серый), но на старом датчике серый провод прозванивается на массу датчика, а на новом нет. Собираюсь спаять провода в соответствии с цветом.

Нужно ли от серого провода отдельно отводить проводок на массу???